Россия, Владимирская область, Владимирская обл.
Участник
Иркабаев Игорь(1996)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Иркабаев Игорь(1996)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 38 -> 44 -> 55 -> 49 -> 39 -> 45 -> 43 -> 52 -> 50 -> 40 -> 51 -> 34 -> 46 -> 33 -> 41 -> 47 -> 48 -> 32 -> 36 -> 37 -> 56 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:52:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 4:31 | +2:23 | +111% | (38) | 4:31 | +1:36 | +54% | (33/58) | - |
| 2 | 53 -> 38 | 5:54 | +2:59 | +102% | (40) | 1:23 | +29 | +53% | (32/41) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 7:34 | +2:50 | +59% | (41) | 1:40 | +17 | +20% | (20/30) | - |
| 4 | 44 -> 55 | 9:16 | +4:32 | +95% | (39) | 1:42 | +22 | +27% | (13/31) | - |
| 5 | 55 -> 39 | 11:14 | +5:36 | +99% | (40) | 1:58 | +31 | +35% | (8/9) | - |
| 6 | 39 -> 43 | 14:47 | +6:42 | +82% | (47) | 3:33 | +43 | +25% | (2/2) | - |
| 7 | 43 -> 52 | 16:52 | +7:50 | +86% | (46) | 2:05 | +24 | +23% | (25/40) | - |
| 8 | 52 -> 50 | 19:10 | +8:58 | +87% | (44) | 2:18 | +25 | +22% | (19/41) | - |
| 9 | 50 -> 35 | 22:16 | +9:15 | +71% | (45) | 3:06 | +1:43 | +124% | (30/36) | +56 |
| 10 | 35 -> 40 | 24:59 | +10:17 | +69% | (46) | 2:43 | +1:04 | +64% | (20/30) | +7 |
| 11 | 40 -> 45 | 27:13 | +9:43 | +55% | (46) | 2:14 | +24 | +21% | (3/6) | - |
| 12 | 45 -> 51 | 28:44 | +9:24 | +48% | (43) | 1:31 | -20 | -18% | (1/6) | - |
| 13 | 51 -> 41 | 31:27 | +10:15 | +48% | (46) | 2:43 | +14 | +9% | (2/2) | - |
| 14 | 41 -> 47 | 33:02 | +9:49 | +42% | (44) | 1:35 | +14 | +17% | (16/33) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 35:22 | +10:54 | +44% | (43) | 2:20 | +40 | +39% | (27/33) | - |
| 16 | 48 -> 32 | 37:37 | +11:05 | +41% | (44) | 2:15 | +1:09 | +104% | (24/26) | +31 |
| 17 | 32 -> 31 | 39:32 | +11:39 | +41% | (43) | 1:55 | +11 | +10% | (5/15) | - |
| 18 | 31 -> 42 | 41:33 | +12:12 | +41% | (41) | 2:01 | +7 | +6% | (6/13) | - |
| 19 | 42 -> 36 | 45:14 | +13:55 | +44% | (44) | 3:41 | +48 | +27% | (5/11) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 47:52 | +15:07 | +46% | (44) | 2:38 | +30 | +23% | (16/21) | - |
| 21 | 37 -> 49 | 49:03 | +15:16 | +45% | (42) | 1:11 | +10 | +16% | (3/5) | - |
| 22 | 49 -> 56 | 50:44 | +16:29 | +48% | (43) | 1:41 | +14 | +16% | (4/4) | - |
| 23 | 56 -> 54 | 51:32 | +16:33 | +47% | (41) | 0:48 | +9 | +23% | (20/50) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 52:12 | +16:38 | +46% | (37) | 0:40 | +10 | +33% | (54/66) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:31 | +16:35 | +46% | (37) | 0:19 | +3 | +18% | (3/56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта