Россия, Москва и МО, Борисовские пруды
Участник
Чиняков Игорь(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная Тропа 2017 5 ЭТАП
Участник
Чиняков Игорь(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Снежная Тропа 2017 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 51 -> 50 -> 32 -> 33 -> 40 -> 41 -> 42 -> 44 -> 43 -> 45 -> 39 -> 35 -> 34 -> 47 -> 52 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:52:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:58 | +1:59 | +201% | (9) | 2:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 35 -> 39 | 5:29 | +3:40 | +201% | (10) | 2:31 | +42 | +38% | (2) | - |
| 3 | 39 -> 46 | 7:17 | +4:30 | +161% | (10) | 1:48 | +2 | +1% | (2) | - |
| 4 | 46 -> 45 | 9:41 | +6:08 | +172% | (12) | 2:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 45 -> 43 | 12:14 | +8:18 | +211% | (12) | 2:33 | +1:27 | +131% | (3) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 13:40 | +8:54 | +186% | (11) | 1:26 | +20 | +30% | (5) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 15:32 | +10:02 | +182% | (11) | 1:52 | +13 | +13% | (4) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 17:20 | +10:47 | +164% | (11) | 1:48 | +21 | +24% | (3) | - |
| 9 | 41 -> 32 | 18:50 | +11:24 | +153% | (11) | 1:30 | +40 | +80% | (6) | - |
| 10 | 32 -> 31 | 20:30 | +12:04 | +143% | (11) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 31 -> 48 | 22:57 | +13:46 | +149% | (12) | 2:27 | +1:37 | +194% | (6) | - |
| 12 | 48 -> 51 | 24:30 | +14:06 | +135% | (12) | 1:33 | +35 | +60% | (2) | - |
| 13 | 51 -> 50 | 25:44 | +13:39 | +112% | (12) | 1:14 | +28 | +60% | (6) | - |
| 14 | 50 -> 32 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:35 | +12 | +52% | (2) | - |
| 15 | 32 -> 41 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:19 | +22 | +38% | (4) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:07 | +14 | +26% | (3) | - |
| 17 | 42 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:34 | +34 | +56% | (3) | - |
| 18 | 44 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:50 | +13 | +35% | (3) | - |
| 19 | 43 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:22 | +1:09 | +94% | (3) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 46 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:39 | +4 | +4% | (2) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 41:01 | +0 | 0% | (0) | 2:35 | +1:18 | +101% | (2) | - |
| 23 | 38 -> 37 | 42:37 | +0 | 0% | (0) | 1:36 | +10 | +11% | (2) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 44:04 | +0 | 0% | (0) | 1:27 | +13 | +17% | (2) | - |
| 25 | 36 -> 35 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:33 | +48 | +45% | (2) | - |
| 26 | 35 -> 34 | 49:56 | +0 | 0% | (0) | 3:19 | +2:33 | +332% | (5) | +51 |
| 27 | 34 -> 47 | 51:08 | +0 | 0% | (0) | 1:12 | +18 | +33% | (5) | - |
| 28 | 47 -> F | 52:17 | +35:54 | +219% | (13) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта