Россия, Москва, Терлецкие пруды
Участник
Глушков Александр(1997)
Клуб
МВВКУ
Группа
М20
Участник
Глушков Александр(1997)
Клуб
МВВКУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 46 -> 47 -> 32 -> 36 -> 37 -> 33 -> 38 -> 39 -> 40 -> 51 -> 41 -> 42 -> 43 -> 52 -> 45 -> 44 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:09:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:59 | +7:46 | +638% | (25) | 8:59 | +7:17 | +428% | (24/24) | +4:16 |
| 2 | 31 -> 32 | 13:54 | +10:37 | +323% | (25) | 4:55 | +21 | +7% | (3/5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:22 | +12:04 | +280% | (25) | 2:28 | +59 | +66% | (5/6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 23:46 | +18:24 | +342% | (24) | 7:24 | +4:38 | +167% | (4/5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 24:44 | +17:39 | +249% | (25) | 0:58 | +21 | +56% | (8/15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 26:41 | +18:25 | +222% | (24) | 1:57 | +36 | +44% | (6/8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 27:51 | +18:20 | +192% | (22) | 1:10 | +20 | +39% | (9/15) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 31:11 | +21:03 | +207% | (23) | 3:20 | +56 | +38% | (5/5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 33:51 | +22:11 | +190% | (23) | 2:40 | +47 | +41% | (13/17) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 37:14 | +23:48 | +177% | (23) | 3:23 | +1:49 | +115% | (13/16) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 41:51 | +26:34 | +173% | (24) | 4:37 | +2:53 | +166% | (11/12) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 43:59 | +26:37 | +153% | (24) | 2:08 | +50 | +64% | (10/12) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 45:41 | +27:42 | +154% | (24) | 1:42 | +29 | +39% | (9/20) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 47:27 | +28:04 | +144% | (24) | 1:46 | +15 | +16% | (4/13) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 48:56 | +28:42 | +141% | (24) | 1:29 | +24 | +36% | (7/13) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 51:24 | +30:12 | +142% | (24) | 2:28 | +25 | +20% | (2/6) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 53:49 | +31:06 | +136% | (24) | 2:25 | +1:24 | +137% | (6/6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 55:07 | +29:47 | +117% | (22) | 1:18 | +20 | +34% | (3/7) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 57:25 | +31:10 | +118% | (22) | 2:18 | +56 | +68% | (5/5) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:00:51 | +0 | 0% | (0) | 3:26 | +1:27 | +73% | (5/5) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:04:42 | +0 | 0% | (0) | 3:51 | +50 | +27% | (3/5) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:08:46 | +0 | 0% | (0) | 4:04 | +1:30 | +58% | (4/5) | - |
| 23 | 52 -> F | 1:09:34 | +41:48 | +150% | (24) | 0:48 | +6 | +14% | (6/9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта