Россия, Москва, Коломенское (юг)
Участник
Мальцев Дмитрий(1997)
Клуб
МВВКУ
Группа
М20
Соревнование
Снежная Тропа 2017 12 ЭТАП
Участник
Мальцев Дмитрий(1997)
Клуб
МВВКУ
Группа
М20
Соревнование
Снежная Тропа 2017 12 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:26 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 32 -> 47 -> 44 -> 46 -> 36 -> 45 -> 38 -> 37 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 51 -> 50 -> 52 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:06:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:59 | +25 | +9% | (5) | 4:59 | +25 | +9% | (5/13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:33 | +20 | +5% | (3) | 1:34 | +11 | +13% | (3/10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:48 | +7 | +1% | (3) | 1:15 | +8 | +11% | (3/10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:31 | +4:21 | +42% | (5) | 6:43 | +2:48 | +71% | (8/11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 17:22 | +5:43 | +49% | (5) | 2:51 | +1 | +0% | (3/9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:35 | +8:33 | +60% | (7) | 5:13 | +2:45 | +111% | (9/9) | +43 |
| 7 | 36 -> 37 | 24:46 | +8:32 | +52% | (6) | 2:11 | +26 | +24% | (5/7) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 26:01 | +6:55 | +36% | (6) | 1:15 | +3 | +4% | (2/6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 29:26 | +8:41 | +41% | (6) | 3:25 | +26 | +14% | (4/6) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 30:14 | +7:59 | +35% | (6) | 0:48 | +3 | +6% | (2/9) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 34:35 | +10:22 | +42% | (5) | 4:21 | +2:06 | +93% | (7/8) | +15 |
| 12 | 41 -> 42 | 36:04 | +9:07 | +33% | (5) | 1:29 | +14 | +18% | (5/11) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 37:36 | +7:04 | +23% | (5) | 1:32 | +16 | +21% | (5/11) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 39:43 | +7:37 | +23% | (6) | 2:07 | +28 | +28% | (3/6) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 42:05 | +8:21 | +24% | (5) | 2:22 | +18 | +14% | (2/6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 47:47 | +11:53 | +33% | (6) | 5:42 | +2:37 | +84% | (5/6) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 51:32 | +13:07 | +34% | (7) | 3:45 | +1:12 | +47% | (5/6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 55:21 | +16:04 | +40% | (7) | 3:49 | +1:20 | +53% | (4/6) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 58:10 | +18:06 | +45% | (7) | 2:49 | +1:01 | +56% | (5/6) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:02:36 | +0 | 0% | (0) | 4:26 | +36 | +15% | (4/6) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:04:10 | +0 | 0% | (0) | 1:34 | +43 | +84% | (7/7) | +1 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:05:39 | +0 | 0% | (0) | 1:29 | +8 | +9% | (5/7) | - |
| 23 | 52 -> F | 1:06:28 | +25:17 | +61% | (7) | 0:49 | +0 | 0% | (1/12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта