Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:43 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:13:01 |
| Темп (мин/км) | 5:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:39 | +31 | +24% | (18) | 451 | 5:52 | 2:39 | +31 | +24% | (18) | 451 | 5:52 | +4 |
| 2 | 42 -> 43 | 3:18 | +39 | +24% | (16) | 595 | 5:32 | 0:39 | +8 | +25% | (13) | 144 | 4:30 | +1 |
| 3 | 43 -> 49 | 5:08 | +1:00 | +24% | (13) | 853 | 6:01 | 1:50 | +21 | +23% | (11) | 258 | 7:06 | +2 |
| 4 | 49 -> 36 | 6:22 | +1:07 | +21% | (8) | 1022 | 6:13 | 1:14 | +7 | +10% | (6) | 169 | 7:17 | - |
| 5 | 36 -> 57 | 6:57 | +1:17 | +22% | (7) | 1113 | 6:14 | 0:35 | +10 | +39% | (11) | 91 | 6:24 | +5 |
| 6 | 57 -> 33 | 7:58 | +1:23 | +21% | (7) | 1278 | 6:14 | 1:01 | +11 | +21% | (8) | 165 | 6:09 | - |
| 7 | 33 -> 32 | 10:17 | +1:35 | +18% | (7) | 1658 | 6:12 | 2:19 | +14 | +11% | (13) | 380 | 6:05 | - |
| 8 | 32 -> 90 | 12:26 | +1:50 | +17% | (7) | 2023 | 6:08 | 2:09 | +30 | +30% | (31) | 365 | 5:53 | +9 |
| 9 | 90 -> F | 13:01 | +1:56 | +17% | (7) | 2200 | 5:55 | 0:35 | +6 | +20% | (22) | 177 | 3:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта