Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Березин Дмитрий(2003)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Участник
Березин Дмитрий(2003)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:43 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:13:29 |
| Темп (мин/км) | 6:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:31 | +23 | +17% | (11) | 451 | 5:34 | 2:31 | +23 | +17% | (11) | 451 | 5:34 | - |
| 2 | 42 -> 43 | 3:08 | +29 | +18% | (11) | 595 | 5:15 | 0:37 | +6 | +19% | (10) | 144 | 4:16 | - |
| 3 | 43 -> 49 | 5:17 | +1:09 | +27% | (17) | 853 | 6:11 | 2:09 | +40 | +44% | (27) | 258 | 8:20 | +17 |
| 4 | 49 -> 36 | 6:44 | +1:29 | +28% | (11) | 1022 | 6:35 | 1:27 | +20 | +29% | (14) | 169 | 8:34 | +3 |
| 5 | 36 -> 57 | 7:29 | +1:49 | +32% | (13) | 1113 | 6:43 | 0:45 | +20 | +80% | (30) | 91 | 8:14 | +14 |
| 6 | 57 -> 33 | 8:34 | +1:59 | +30% | (13) | 1278 | 6:42 | 1:05 | +15 | +30% | (14) | 165 | 6:33 | +2 |
| 7 | 33 -> 32 | 10:52 | +2:10 | +24% | (11) | 1658 | 6:33 | 2:18 | +13 | +10% | (10) | 380 | 6:03 | - |
| 8 | 32 -> 90 | 12:55 | +2:19 | +21% | (12) | 2023 | 6:23 | 2:03 | +24 | +24% | (23) | 365 | 5:36 | - |
| 9 | 90 -> F | 13:29 | +2:24 | +21% | (12) | 2200 | 6:07 | 0:34 | +5 | +17% | (18) | 177 | 3:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта