Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:43 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:13:43 |
| Темп (мин/км) | 6:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:41 | +33 | +25% | (20) | 451 | 5:56 | 2:41 | +33 | +25% | (20) | 451 | 5:56 | - |
| 2 | 42 -> 43 | 3:31 | +52 | +32% | (24) | 595 | 5:54 | 0:50 | +19 | +61% | (47) | 144 | 5:47 | +10 |
| 3 | 43 -> 49 | 5:28 | +1:20 | +32% | (20) | 853 | 6:24 | 1:57 | +28 | +31% | (21) | 258 | 7:33 | +3 |
| 4 | 49 -> 36 | 6:59 | +1:44 | +33% | (16) | 1022 | 6:49 | 1:31 | +24 | +35% | (19) | 169 | 8:58 | +5 |
| 5 | 36 -> 57 | 7:30 | +1:50 | +32% | (14) | 1113 | 6:44 | 0:31 | +6 | +24% | (5) | 91 | 5:40 | - |
| 6 | 57 -> 33 | 8:35 | +2:00 | +30% | (15) | 1278 | 6:42 | 1:05 | +15 | +30% | (14) | 165 | 6:33 | +1 |
| 7 | 33 -> 32 | 10:58 | +2:16 | +26% | (13) | 1658 | 6:36 | 2:23 | +18 | +14% | (16) | 380 | 6:16 | - |
| 8 | 32 -> 90 | 13:08 | +2:32 | +23% | (14) | 2023 | 6:29 | 2:10 | +31 | +31% | (32) | 365 | 5:56 | +3 |
| 9 | 90 -> F | 13:43 | +2:38 | +23% | (13) | 2200 | 6:14 | 0:35 | +6 | +20% | (22) | 177 | 3:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта