Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Жигалев Никита(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Участник
Жигалев Никита(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:43 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:14:27 |
| Темп (мин/км) | 6:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:38 | +30 | +23% | (16) | 451 | 5:50 | 2:38 | +30 | +23% | (16) | 451 | 5:50 | - |
| 2 | 42 -> 43 | 3:19 | +40 | +25% | (18) | 595 | 5:34 | 0:41 | +10 | +32% | (20) | 144 | 4:44 | - |
| 3 | 43 -> 49 | 6:53 | +2:45 | +66% | (42) | 853 | 8:04 | 3:34 | +2:05 | +140% | (56) | 258 | 13:49 | +1:34 |
| 4 | 49 -> 36 | 8:04 | +2:49 | +53% | (30) | 1022 | 7:53 | 1:11 | +4 | +5% | (3) | 169 | 7:00 | - |
| 5 | 36 -> 57 | 8:43 | +3:03 | +53% | (29) | 1113 | 7:49 | 0:39 | +14 | +56% | (19) | 91 | 7:08 | +5 |
| 6 | 57 -> 33 | 9:37 | +3:02 | +46% | (21) | 1278 | 7:31 | 0:54 | +4 | +8% | (3) | 165 | 5:27 | - |
| 7 | 33 -> 32 | 11:51 | +3:09 | +36% | (19) | 1658 | 7:08 | 2:14 | +9 | +7% | (7) | 380 | 5:52 | - |
| 8 | 32 -> 90 | 13:55 | +3:19 | +31% | (21) | 2023 | 6:52 | 2:04 | +25 | +25% | (25) | 365 | 5:39 | - |
| 9 | 90 -> F | 14:27 | +3:22 | +30% | (21) | 2200 | 6:34 | 0:32 | +3 | +10% | (7) | 177 | 3:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта