Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Сибагатов Тимур(2002)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М17
Участник
Сибагатов Тимур(2002)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:40 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:59:32 |
| Темп (мин/км) | 6:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:21 | +58 | +40% | (37) | 479 | 6:59 | 3:21 | +58 | +40% | (37) | 479 | 6:59 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 7:00 | +1:57 | +38% | (38) | 1087 | 6:26 | 3:39 | +59 | +36% | (42) | 608 | 6:00 | - |
| 3 | 35 -> 36 | 11:20 | +3:00 | +36% | (40) | 1882 | 6:01 | 4:20 | +1:10 | +36% | (48) | 795 | 5:27 | - |
| 4 | 36 -> 42 | 14:35 | +4:00 | +37% | (36) | 2387 | 6:06 | 3:15 | +1:05 | +50% | (35) | 505 | 6:26 | - |
| 5 | 42 -> 67 | 15:20 | +4:13 | +37% | (37) | 2513 | 6:06 | 0:45 | +17 | +60% | (45) | 126 | 5:57 | +2 |
| 6 | 67 -> 54 | 16:32 | +4:32 | +37% | (35) | 2675 | 6:10 | 1:12 | +20 | +38% | (35) | 162 | 7:24 | - |
| 7 | 54 -> 58 | 21:52 | +5:46 | +35% | (34) | 3809 | 5:44 | 5:20 | +1:16 | +31% | (32) | 1134 | 4:42 | - |
| 8 | 58 -> 59 | 25:19 | +6:32 | +34% | (34) | 4318 | 5:51 | 3:27 | +58 | +38% | (37) | 509 | 6:46 | - |
| 9 | 59 -> 61 | 29:39 | +7:56 | +36% | (32) | 4915 | 6:01 | 4:20 | +1:28 | +51% | (41) | 597 | 7:15 | - |
| 10 | 61 -> 69 | 32:42 | +8:43 | +36% | (32) | 5309 | 6:09 | 3:03 | +59 | +47% | (41) | 394 | 7:44 | - |
| 11 | 69 -> 47 | 38:22 | +12:20 | +47% | (41) | 5668 | 6:46 | 5:40 | +3:37 | +176% | (50) | 359 | 15:47 | +2:31 |
| 12 | 47 -> 70 | 41:12 | +13:11 | +47% | (41) | 6019 | 6:50 | 2:50 | +53 | +45% | (44) | 351 | 8:04 | - |
| 13 | 70 -> 50 | 44:21 | +14:16 | +47% | (41) | 6449 | 6:52 | 3:09 | +1:05 | +52% | (42) | 430 | 7:19 | - |
| 14 | 50 -> 51 | 48:04 | +15:02 | +45% | (42) | 6942 | 6:55 | 3:43 | +1:50 | +97% | (48) | 493 | 7:32 | +49 |
| 15 | 51 -> 38 | 50:31 | +15:48 | +45% | (40) | 7327 | 6:53 | 2:27 | +47 | +47% | (38) | 385 | 6:21 | - |
| 16 | 38 -> 53 | 57:07 | +17:53 | +45% | (41) | 8057 | 7:05 | 6:36 | +2:24 | +57% | (43) | 730 | 9:02 | +8 |
| 17 | 53 -> 90 | 59:05 | +18:27 | +45% | (42) | 8349 | 7:04 | 1:58 | +34 | +40% | (41) | 292 | 6:44 | - |
| 18 | 90 -> F | 59:32 | +18:38 | +45% | (42) | 8700 | 6:50 | 0:27 | +12 | +80% | (50) | 351 | 1:16 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта