Россия, Тульская обл., Тульская область
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калужская обл.
Группа
МЭ
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калужская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:50 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:50:13 |
| Темп (мин/км) | 6:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +37 | +33% | (31) | 2:29 | +37 | +33% | (31) | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:50 | +56 | +23% | (25) | 2:21 | +19 | +15% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:02 | +2:11 | +31% | (38) | 4:12 | +1:28 | +53% | (42) | +50 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:15 | +2:19 | +25% | (28) | 2:13 | +8 | +6% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 67 | 12:29 | +2:34 | +25% | (24) | 1:14 | +15 | +25% | (18) | +1 |
| 6 | 67 -> 36 | 14:17 | +2:37 | +22% | (20) | 1:48 | +6 | +5% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:45 | +2:40 | +20% | (19) | 1:28 | +6 | +7% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:14 | +2:50 | +19% | (19) | 1:29 | +10 | +12% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:24 | +2:59 | +17% | (15) | 3:10 | +15 | +8% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 24:35 | +3:41 | +17% | (16) | 4:11 | +1:01 | +32% | (28) | +17 |
| 11 | 40 -> 41 | 26:48 | +4:01 | +17% | (16) | 2:13 | +29 | +27% | (14) | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 30:17 | +4:31 | +17% | (16) | 3:29 | +38 | +22% | (29) | - |
| 13 | 42 -> 46 | 31:09 | +4:24 | +16% | (18) | 0:52 | +8 | +18% | (16) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 31:47 | +4:26 | +16% | (18) | 0:38 | +8 | +26% | (12) | +1 |
| 15 | 47 -> 48 | 32:57 | +4:12 | +14% | (17) | 1:10 | +30 | +75% | (34) | - |
| 16 | 48 -> 42 | 34:13 | +4:27 | +14% | (17) | 1:16 | +15 | +24% | (34) | +1 |
| 17 | 42 -> 43 | 35:24 | +4:55 | +16% | (17) | 1:11 | +29 | +69% | (41) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 36:42 | +5:16 | +16% | (20) | 1:18 | +45 | +136% | (36) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 37:31 | +5:15 | +16% | (19) | 0:49 | +10 | +25% | (17) | +1 |
| 20 | 45 -> 42 | 38:41 | +5:24 | +16% | (19) | 1:10 | +13 | +22% | (23) | - |
| 21 | 42 -> 49 | 39:31 | +5:20 | +15% | (19) | 0:50 | +7 | +16% | (13) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 42:30 | +5:31 | +14% | (18) | 2:59 | +17 | +10% | (14) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 44:11 | +5:43 | +14% | (17) | 1:41 | +13 | +14% | (24) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 45:26 | +6:05 | +15% | (17) | 1:15 | +23 | +44% | (38) | +11 |
| 25 | 52 -> 53 | 47:35 | +6:30 | +15% | (19) | 2:09 | +26 | +25% | (28) | +2 |
| 26 | 53 -> 65 | 49:26 | +6:35 | +15% | (19) | 1:51 | +21 | +23% | (23) | - |
| 27 | 65 -> 90 | 49:50 | +6:34 | +15% | (19) | 0:24 | +4 | +19% | (5) | - |
| 28 | 90 -> F | 50:13 | +6:39 | +15% | (19) | 0:23 | +7 | +43% | (35) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта