Россия, Тульская обл., Тульская область
Участник
Банашинский Глеб(1998)
Клуб
Смоленская область
Группа
МЭ
Участник
Банашинский Глеб(1998)
Клуб
Смоленская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:50 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:50:54 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +30 | +26% | (25) | 2:22 | +30 | +26% | (25) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:08 | +1:14 | +31% | (35) | 2:46 | +44 | +36% | (39) | +14 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:02 | +2:11 | +31% | (38) | 3:54 | +1:10 | +42% | (38) | +30 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:41 | +2:45 | +30% | (35) | 2:39 | +34 | +27% | (29) | +3 |
| 5 | 34 -> 67 | 13:28 | +3:33 | +35% | (38) | 1:47 | +48 | +81% | (43) | +33 |
| 6 | 67 -> 36 | 15:40 | +4:00 | +34% | (37) | 2:12 | +30 | +29% | (34) | +5 |
| 7 | 36 -> 37 | 17:27 | +4:22 | +33% | (35) | 1:47 | +25 | +30% | (32) | +5 |
| 8 | 37 -> 38 | 19:05 | +4:41 | +32% | (35) | 1:38 | +19 | +24% | (20) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:35 | +5:10 | +29% | (30) | 3:30 | +35 | +19% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 26:21 | +5:27 | +26% | (28) | 3:46 | +36 | +18% | (18) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:47 | +6:00 | +26% | (27) | 2:26 | +42 | +40% | (25) | +16 |
| 12 | 41 -> 42 | 32:10 | +6:24 | +24% | (28) | 3:23 | +32 | +18% | (24) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 33:15 | +6:30 | +24% | (28) | 1:05 | +21 | +47% | (36) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:24 | +7:03 | +25% | (30) | 1:09 | +39 | +129% | (22) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:08 | +6:23 | +22% | (30) | 0:44 | +4 | +10% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 42 | 36:15 | +6:29 | +21% | (28) | 1:07 | +6 | +9% | (14) | - |
| 17 | 42 -> 46 | 36:57 | +6:28 | +21% | (27) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 37:30 | +6:04 | +19% | (27) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 38:34 | +6:18 | +19% | (27) | 1:04 | +25 | +64% | (28) | - |
| 20 | 48 -> 42 | 39:42 | +6:25 | +19% | (27) | 1:08 | +11 | +19% | (17) | - |
| 21 | 42 -> 49 | 40:25 | +6:14 | +18% | (27) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 43:32 | +6:33 | +17% | (25) | 3:07 | +25 | +15% | (22) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 45:13 | +6:45 | +17% | (24) | 1:41 | +13 | +14% | (24) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 46:17 | +6:56 | +17% | (24) | 1:04 | +12 | +23% | (18) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 48:10 | +7:05 | +17% | (23) | 1:53 | +10 | +9% | (8) | - |
| 26 | 53 -> 65 | 50:04 | +7:13 | +16% | (23) | 1:54 | +24 | +26% | (29) | +2 |
| 27 | 65 -> 90 | 50:33 | +7:17 | +16% | (23) | 0:29 | +9 | +44% | (29) | +4 |
| 28 | 90 -> F | 50:54 | +7:20 | +16% | (23) | 0:21 | +5 | +31% | (23) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта