Россия, Смоленская область, Рославль, СОЛ Прудок
Участник
Кострова Ольга(2003)
Клуб
ГБУ СШОР № 54 Ориент
Группа
Ж14
Участник
Кострова Ольга(2003)
Клуб
ГБУ СШОР № 54 Ориент
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:22 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:19:44 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 0:42 | +24 | +133% | (11) | 0:42 | +24 | +133% | (11) | +11 |
| 2 | 40 -> 45 | 2:56 | +55 | +45% | (7) | 2:14 | +35 | +35% | (10) | - |
| 3 | 45 -> 41 | 7:18 | +3:04 | +72% | (13) | 4:22 | +2:19 | +113% | (28) | +48 |
| 4 | 41 -> 55 | 8:24 | +3:22 | +66% | (12) | 1:06 | +20 | +43% | (17) | - |
| 5 | 55 -> 42 | 9:35 | +3:46 | +64% | (11) | 1:11 | +24 | +51% | (19) | - |
| 6 | 42 -> 44 | 11:59 | +4:56 | +69% | (12) | 2:24 | +1:10 | +94% | (30) | +16 |
| 7 | 44 -> 57 | 14:08 | +5:52 | +70% | (14) | 2:09 | +1:08 | +111% | (31) | +23 |
| 8 | 57 -> 59 | 15:14 | +6:16 | +69% | (14) | 1:06 | +27 | +69% | (23) | - |
| 9 | 59 -> 48 | 15:46 | +6:27 | +69% | (14) | 0:32 | +14 | +77% | (31) | +1 |
| 10 | 48 -> 52 | 17:59 | +7:10 | +66% | (13) | 2:13 | +48 | +56% | (18) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 18:48 | +7:27 | +65% | (13) | 0:49 | +18 | +58% | (25) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 19:19 | +7:34 | +64% | (14) | 0:31 | +10 | +47% | (25) | - |
| 13 | 90 -> F | 19:44 | +7:39 | +63% | (14) | 0:25 | +5 | +25% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта