Россия, Московский, г.Москва
Участник
Тюменцев Владимир(2001)
Клуб
Иркутская обл
Группа
М17
Участник
Тюменцев Владимир(2001)
Клуб
Иркутская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:01:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:14 | +1:13.07 | +7856% | (4) | 1:14 | +1:13.07 | +7856% | (4) | +1:13 |
| 2 | 33 -> 38 | 3:10 | +3:07.87 | +8820% | (10) | 1:56 | +1:54.8 | +9566% | (22) | +1:54 |
| 3 | 38 -> 36 | 6:04 | +5:59.81 | +8587% | (12) | 2:54 | +2:51.94 | +8346% | (13) | +2:51 |
| 4 | 36 -> 37 | 9:41 | +9:34.81 | +9286% | (15) | 3:37 | +3:35 | +10750% | (42) | +3:34 |
| 5 | 37 -> 70 | 14:04 | +13:54.85 | +9124% | (12) | 4:23 | +4:20.04 | +8785% | (12) | +4:19 |
| 6 | 70 -> 48 | 15:50 | +15:39.56 | +8999% | (12) | 1:46 | +1:44.71 | +8117% | (12) | +1:44 |
| 7 | 48 -> 57 | 17:21 | +17:09.45 | +8912% | (11) | 1:31 | +1:29.89 | +8098% | (7) | +1:29 |
| 8 | 57 -> 52 | 22:12 | +21:57.18 | +8887% | (10) | 4:51 | +4:47.73 | +8799% | (13) | +4:46 |
| 9 | 52 -> 51 | 22:44 | +22:28.83 | +8891% | (10) | 0:32 | +31.65 | +9042% | (16) | +31 |
| 10 | 51 -> 50 | 24:47 | +24:30.29 | +8798% | (10) | 2:03 | +2:01.46 | +7887% | (11) | +2:01 |
| 11 | 50 -> 47 | 26:53 | +26:36 | +9388% | (10) | 2:06 | +2:05.71 | +43348% | (12) | +2:06 |
| 12 | 47 -> 46 | 28:21 | +26:59 | +1974% | (10) | 1:28 | +24 | +37% | (20) | - |
| 13 | 46 -> 43 | 31:17 | +21:59 | +236% | (10) | 2:56 | +51 | +40% | (14) | - |
| 14 | 43 -> 40 | 34:07 | +20:20 | +147% | (9) | 2:50 | +51 | +42% | (29) | - |
| 15 | 40 -> 45 | 37:29 | +18:53 | +101% | (9) | 3:22 | +1:04 | +46% | (30) | - |
| 16 | 45 -> 61 | 42:33 | +7:35 | +21% | (7) | 5:04 | +1:14 | +32% | (13) | - |
| 17 | 61 -> 63 | 46:06 | +9:12 | +24% | (10) | 3:33 | +1:49 | +104% | (44) | +56 |
| 18 | 63 -> 74 | 49:25 | +10:07 | +25% | (11) | 3:19 | +1:03 | +46% | (18) | - |
| 19 | 74 -> 71 | 55:25 | +14:29 | +35% | (14) | 6:00 | +4:37 | +333% | (71) | +3:55 |
| 20 | 71 -> 65 | 58:18 | +14:48 | +34% | (13) | 2:53 | +38 | +28% | (17) | - |
| 21 | 65 -> 68 | 59:33 | +15:01 | +33% | (14) | 1:15 | +13 | +20% | (15) | - |
| 22 | 68 -> 69 | 1:00:38 | +15:21 | +33% | (12) | 1:05 | +20 | +44% | (18) | - |
| 23 | 69 -> 100 | 1:01:26 | +15:29 | +33% | (12) | 0:48 | +8 | +19% | (12) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:01:34 | +15:29 | +33% | (12) | 0:08 | +3 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта