Россия, Московский, г.Москва
Участник
Шатилов Анатолий(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Участник
Шатилов Анатолий(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:20:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:27 | +2:26.07 | +15706% | (55) | 2:27 | +2:26.07 | +15706% | (55) | +2:25 |
2 | 33 -> 38 | 4:26 | +4:23.87 | +12388% | (46) | 1:59 | +1:57.8 | +9816% | (23) | +1:57 |
3 | 38 -> 36 | 8:16 | +8:11.81 | +11737% | (42) | 3:50 | +3:47.94 | +11065% | (45) | +3:46 |
4 | 36 -> 37 | 12:27 | +12:20.81 | +11967% | (45) | 4:11 | +4:09 | +12450% | (60) | +4:07 |
5 | 37 -> 70 | 18:22 | +18:12.85 | +11943% | (41) | 5:55 | +5:52.04 | +11893% | (35) | +5:49 |
6 | 70 -> 48 | 20:31 | +20:20.56 | +11691% | (40) | 2:09 | +2:07.71 | +9900% | (39) | +2:06 |
7 | 48 -> 57 | 22:21 | +22:09.45 | +11510% | (37) | 1:50 | +1:48.89 | +9809% | (27) | +1:48 |
8 | 57 -> 52 | 27:33 | +27:18.18 | +11053% | (31) | 5:12 | +5:08.73 | +9441% | (19) | +5:06 |
9 | 52 -> 51 | 28:10 | +27:54.83 | +11040% | (31) | 0:37 | +36.65 | +10471% | (33) | +36 |
10 | 51 -> 50 | 30:32 | +30:15.29 | +10863% | (30) | 2:22 | +2:20.46 | +9120% | (33) | +2:19 |
11 | 50 -> 47 | 39:58 | +39:41 | +14005% | (41) | 9:26 | +9:25.71 | +195072% | (73) | +9:25 |
12 | 47 -> 46 | 41:52 | +40:30 | +2963% | (41) | 1:54 | +50 | +78% | (47) | - |
13 | 46 -> 43 | 44:53 | +35:35 | +382% | (40) | 3:01 | +56 | +44% | (17) | - |
14 | 43 -> 40 | 47:42 | +33:55 | +246% | (38) | 2:49 | +50 | +42% | (26) | - |
15 | 40 -> 45 | 51:33 | +32:57 | +177% | (39) | 3:51 | +1:33 | +67% | (45) | - |
16 | 45 -> 61 | 59:05 | +24:07 | +68% | (38) | 7:32 | +3:42 | +96% | (53) | - |
17 | 61 -> 63 | 1:02:13 | +25:19 | +68% | (38) | 3:08 | +1:24 | +80% | (33) | - |
18 | 63 -> 74 | 1:06:32 | +27:14 | +69% | (38) | 4:19 | +2:03 | +90% | (62) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:08:17 | +27:21 | +66% | (38) | 1:45 | +22 | +26% | (5) | - |
20 | 71 -> 65 | 1:12:19 | +28:49 | +66% | (38) | 4:02 | +1:47 | +79% | (62) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:13:49 | +29:17 | +65% | (39) | 1:30 | +28 | +45% | (43) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:19:06 | +33:49 | +74% | (40) | 5:17 | +4:32 | +604% | (73) | +3:48 |
23 | 69 -> 100 | 1:20:03 | +34:06 | +74% | (40) | 0:57 | +17 | +42% | (45) | - |
24 | 100 -> F | 1:20:12 | +34:07 | +74% | (40) | 0:09 | +4 | +80% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта