Россия, Московский, г.Москва
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
Тула ДЮСШ Юность
Группа
О1
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
Тула ДЮСШ Юность
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:08 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:15:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09 | +1:13 | +130% | (16) | 2:09 | +1:13 | +130% | (16) | +54 |
| 2 | 31 -> 38 | 6:02 | +2:02 | +50% | (12) | 3:53 | +1:01 | +35% | (8) | +3 |
| 3 | 38 -> 35 | 8:29 | +2:37 | +44% | (9) | 2:27 | +35 | +31% | (10) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 11:54 | +3:15 | +37% | (9) | 3:25 | +38 | +22% | (9) | - |
| 5 | 37 -> 60 | 17:26 | +5:17 | +43% | (10) | 5:32 | +2:02 | +58% | (13) | +51 |
| 6 | 60 -> 58 | 20:59 | +5:55 | +39% | (11) | 3:33 | +38 | +21% | (9) | - |
| 7 | 58 -> 57 | 24:25 | +6:48 | +38% | (9) | 3:26 | +53 | +34% | (6) | +2 |
| 8 | 57 -> 52 | 29:44 | +7:13 | +32% | (8) | 5:19 | +35 | +12% | (3) | - |
| 9 | 52 -> 54 | 31:46 | +7:48 | +32% | (8) | 2:02 | +35 | +40% | (12) | +6 |
| 10 | 54 -> 56 | 33:12 | +7:50 | +30% | (8) | 1:26 | +12 | +16% | (6) | - |
| 11 | 56 -> 50 | 36:15 | +8:28 | +30% | (8) | 3:03 | +38 | +26% | (5) | - |
| 12 | 50 -> 49 | 37:55 | +7:58 | +26% | (8) | 1:40 | +16 | +19% | (3) | - |
| 13 | 49 -> 46 | 39:21 | +7:56 | +25% | (8) | 1:26 | -2 | -2% | (1) | - |
| 14 | 46 -> 43 | 42:09 | +8:11 | +24% | (8) | 2:48 | +15 | +9% | (6) | - |
| 15 | 43 -> 42 | 43:25 | +8:16 | +23% | (8) | 1:16 | +12 | +18% | (6) | - |
| 16 | 42 -> 40 | 46:03 | +8:56 | +24% | (8) | 2:38 | +40 | +33% | (10) | - |
| 17 | 40 -> 45 | 49:44 | +10:04 | +25% | (8) | 3:41 | +1:08 | +44% | (11) | +17 |
| 18 | 45 -> 61 | 54:53 | +10:55 | +24% | (8) | 5:09 | +51 | +19% | (9) | - |
| 19 | 61 -> 64 | 58:17 | +10:46 | +22% | (8) | 3:24 | +18 | +9% | (5) | - |
| 20 | 64 -> 34 | 1:04:18 | +14:03 | +27% | (10) | 6:01 | +3:17 | +120% | (15) | +2:22 |
| 21 | 34 -> 71 | 1:06:16 | +14:45 | +28% | (9) | 1:58 | +42 | +55% | (9) | +16 |
| 22 | 71 -> 66 | 1:08:39 | +15:19 | +28% | (10) | 2:23 | +34 | +31% | (12) | - |
| 23 | 66 -> 67 | 1:10:44 | +15:53 | +28% | (9) | 2:05 | +34 | +37% | (5) | +3 |
| 24 | 67 -> 69 | 1:13:49 | +16:39 | +29% | (9) | 3:05 | +46 | +33% | (9) | - |
| 25 | 69 -> 100 | 1:14:50 | +16:55 | +29% | (9) | 1:01 | +16 | +35% | (9) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 1:15:01 | +16:59 | +29% | (9) | 0:11 | +4 | +57% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта