Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Таранюк Иван(2005)
Клуб
СЦТКСЭ, Севастополь
Группа
М14
Участник
Таранюк Иван(2005)
Клуб
СЦТКСЭ, Севастополь
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:37 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:59:51 |
| Темп (мин/км) | 14:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:49 | +39 | +30% | (8) | 2:49 | +39 | +30% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 51 | 6:42 | +2:15 | +50% | (12) | 3:53 | +1:36 | +70% | (16) | - |
| 3 | 51 -> 56 | 11:14 | +3:19 | +41% | (6) | 4:32 | +1:18 | +40% | (5) | - |
| 4 | 56 -> 35 | 20:38 | +7:37 | +58% | (8) | 9:24 | +4:18 | +84% | (11) | +19 |
| 5 | 35 -> 36 | 24:15 | +8:16 | +51% | (8) | 3:37 | +39 | +21% | (3) | - |
| 6 | 36 -> 55 | 30:57 | +9:55 | +47% | (8) | 6:42 | +1:39 | +32% | (6) | - |
| 7 | 55 -> 38 | 35:54 | +11:09 | +45% | (6) | 4:57 | +2:21 | +90% | (9) | +19 |
| 8 | 38 -> 39 | 44:28 | +16:47 | +60% | (8) | 8:34 | +5:38 | +192% | (21) | +3:21 |
| 9 | 39 -> 40 | 47:14 | +17:51 | +60% | (8) | 2:46 | +1:10 | +72% | (9) | - |
| 10 | 40 -> 52 | 50:17 | +18:31 | +58% | (8) | 3:03 | +51 | +38% | (8) | - |
| 11 | 52 -> 33 | 56:53 | +23:28 | +70% | (9) | 6:36 | +4:57 | +300% | (25) | +3:40 |
| 12 | 33 -> 100 | 59:34 | +24:01 | +67% | (9) | 2:41 | +1:06 | +69% | (16) | - |
| 13 | 100 -> F | 59:51 | +24:03 | +67% | (9) | 0:17 | +2 | +13% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта