Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Шаталов Матвей(2003)
Клуб
ДЮСШ «ТЭИС»
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Участник
Шаталов Матвей(2003)
Клуб
ДЮСШ «ТЭИС»
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:12 |
| Результат | 00:43:02 |
| Темп (мин/км) | 9:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:03 | +1:07 | +57% | (10) | 410 | 7:26 | 3:03 | +1:07 | +57% | (10) | 410 | 7:26 | +12 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:46 | +2:46 | +55% | (11) | 860 | 9:01 | 4:43 | +1:39 | +53% | (13) | 450 | 10:28 | +12 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:46 | +3:01 | +44% | (11) | 1031 | 9:28 | 2:00 | +17 | +16% | (12) | 171 | 11:41 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:47 | +3:32 | +42% | (10) | 1244 | 9:28 | 2:01 | +42 | +53% | (16) | 213 | 9:28 | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:23 | +3:40 | +37% | (9) | 1429 | 9:21 | 1:36 | +8 | +9% | (5) | 185 | 8:38 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:43 | +5:50 | +49% | (16) | 1736 | 10:12 | 4:20 | +2:18 | +113% | (28) | 307 | 14:06 | +1:20 |
| 7 | 36 -> 37 | 20:03 | +6:39 | +49% | (15) | 1982 | 10:06 | 2:20 | +49 | +53% | (16) | 246 | 9:29 | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 23:37 | +7:14 | +44% | (12) | 2448 | 9:38 | 3:34 | +40 | +22% | (7) | 466 | 7:39 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 27:23 | +8:35 | +45% | (12) | 2776 | 9:51 | 3:46 | +1:30 | +66% | (23) | 328 | 11:29 | +26 |
| 10 | 39 -> 40 | 29:58 | +9:13 | +44% | (11) | 3067 | 9:46 | 2:35 | +38 | +32% | (8) | 291 | 8:52 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 33:57 | +11:03 | +48% | (14) | 3370 | 10:04 | 3:59 | +1:52 | +88% | (27) | 303 | 13:08 | +52 |
| 12 | 41 -> 42 | 35:59 | +11:29 | +46% | (14) | 3632 | 9:54 | 2:02 | +26 | +27% | (10) | 262 | 7:45 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 37:48 | +11:48 | +45% | (12) | 3813 | 9:54 | 1:49 | +25 | +29% | (13) | 181 | 10:02 | - |
| 14 | 43 -> 45 | 40:15 | +12:28 | +44% | (12) | 4090 | 9:50 | 2:27 | +42 | +39% | (11) | 277 | 8:50 | - |
| 15 | 45 -> 50 | 41:48 | +12:29 | +42% | (11) | 4224 | 9:53 | 1:33 | +17 | +22% | (9) | 134 | 11:34 | - |
| 16 | 50 -> F | 43:02 | +12:39 | +41% | (11) | 4400 | 9:46 | 1:14 | +20 | +37% | (8) | 176 | 7:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта