Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Опарин Дмитрий(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Участник
Опарин Дмитрий(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:12 |
| Результат | 00:45:13 |
| Темп (мин/км) | 10:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:13 | +1:17 | +66% | (11) | 410 | 7:50 | 3:13 | +1:17 | +66% | (11) | 410 | 7:50 | +13 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:15 | +3:15 | +64% | (13) | 860 | 9:35 | 5:02 | +1:58 | +64% | (15) | 450 | 11:11 | +17 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:22 | +3:37 | +53% | (15) | 1031 | 10:03 | 2:07 | +24 | +23% | (18) | 171 | 12:22 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:21 | +4:06 | +49% | (14) | 1244 | 9:55 | 1:59 | +40 | +50% | (15) | 213 | 9:18 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:25 | +4:42 | +48% | (13) | 1429 | 10:05 | 2:04 | +36 | +40% | (17) | 185 | 11:10 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:01 | +5:08 | +43% | (11) | 1736 | 9:48 | 2:36 | +34 | +27% | (8) | 307 | 8:28 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:57 | +6:33 | +48% | (13) | 1982 | 10:03 | 2:56 | +1:25 | +93% | (25) | 246 | 11:55 | +35 |
| 8 | 37 -> 38 | 24:34 | +8:11 | +49% | (15) | 2448 | 10:02 | 4:37 | +1:43 | +59% | (20) | 466 | 9:54 | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 28:10 | +9:22 | +49% | (16) | 2776 | 10:08 | 3:36 | +1:20 | +58% | (18) | 328 | 10:58 | +5 |
| 10 | 39 -> 40 | 31:07 | +10:22 | +49% | (16) | 3067 | 10:08 | 2:57 | +1:00 | +51% | (17) | 291 | 10:08 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 34:05 | +11:11 | +48% | (15) | 3370 | 10:06 | 2:58 | +51 | +40% | (13) | 303 | 9:47 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:29 | +11:59 | +48% | (15) | 3632 | 10:02 | 2:24 | +48 | +50% | (17) | 262 | 9:09 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 38:13 | +12:13 | +46% | (15) | 3813 | 10:01 | 1:44 | +20 | +23% | (10) | 181 | 9:34 | - |
| 14 | 43 -> 45 | 40:52 | +13:05 | +47% | (15) | 4090 | 9:59 | 2:39 | +54 | +51% | (17) | 277 | 9:34 | - |
| 15 | 45 -> 50 | 43:36 | +14:17 | +48% | (14) | 4224 | 10:19 | 2:44 | +1:28 | +115% | (24) | 134 | 20:23 | +46 |
| 16 | 50 -> F | 45:13 | +14:50 | +48% | (15) | 4400 | 10:16 | 1:37 | +43 | +79% | (19) | 176 | 9:11 | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта