Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Стихач Виктор(2001)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Участник
Стихач Виктор(2001)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:12 |
| Результат | 00:55:13 |
| Темп (мин/км) | 12:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:56 | +6:00 | +310% | (28) | 410 | 19:20 | 7:56 | +6:00 | +310% | (28) | 410 | 19:20 | +4:17 |
| 2 | 31 -> 32 | 13:48 | +8:48 | +175% | (26) | 860 | 16:02 | 5:52 | +2:48 | +91% | (22) | 450 | 13:02 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 16:04 | +9:19 | +138% | (26) | 1031 | 15:35 | 2:16 | +33 | +32% | (21) | 171 | 13:15 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 18:34 | +10:19 | +125% | (26) | 1244 | 14:55 | 2:30 | +1:11 | +89% | (24) | 213 | 11:44 | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 21:07 | +11:24 | +117% | (25) | 1429 | 14:46 | 2:33 | +1:05 | +73% | (25) | 185 | 13:47 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 24:49 | +12:56 | +108% | (24) | 1736 | 14:17 | 3:42 | +1:40 | +81% | (23) | 307 | 12:03 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 27:21 | +13:57 | +104% | (24) | 1982 | 13:47 | 2:32 | +1:01 | +67% | (19) | 246 | 10:17 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 32:33 | +16:10 | +98% | (25) | 2448 | 13:17 | 5:12 | +2:18 | +79% | (27) | 466 | 11:09 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 36:13 | +17:25 | +92% | (25) | 2776 | 13:02 | 3:40 | +1:24 | +61% | (20) | 328 | 11:10 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 39:46 | +19:01 | +91% | (25) | 3067 | 12:57 | 3:33 | +1:36 | +82% | (25) | 291 | 12:11 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 43:23 | +20:29 | +89% | (25) | 3370 | 12:52 | 3:37 | +1:30 | +70% | (21) | 303 | 11:56 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 46:06 | +21:36 | +88% | (25) | 3632 | 12:41 | 2:43 | +1:07 | +69% | (24) | 262 | 10:22 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 48:11 | +22:11 | +85% | (23) | 3813 | 12:38 | 2:05 | +41 | +48% | (17) | 181 | 11:30 | - |
| 14 | 43 -> 45 | 51:32 | +23:45 | +85% | (24) | 4090 | 12:35 | 3:21 | +1:36 | +91% | (28) | 277 | 12:05 | +2 |
| 15 | 45 -> 50 | 53:21 | +24:02 | +81% | (23) | 4224 | 12:37 | 1:49 | +33 | +43% | (12) | 134 | 13:33 | - |
| 16 | 50 -> F | 55:13 | +24:50 | +81% | (23) | 4400 | 12:32 | 1:52 | +58 | +107% | (26) | 176 | 10:36 | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта