Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Шарафутдинов Булат(1948)
Клуб
Дзержинский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Участник
Шарафутдинов Булат(1948)
Клуб
Дзержинский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 5-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:12 |
| Результат | 01:20:09 |
| Темп (мин/км) | 18:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:43 | +8:47 | +454% | (30) | 410 | 26:08 | 10:43 | +8:47 | +454% | (30) | 410 | 26:08 | +5:25 |
| 2 | 31 -> 32 | 16:17 | +11:17 | +225% | (28) | 860 | 18:56 | 5:34 | +2:30 | +81% | (19) | 450 | 12:22 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:50 | +12:05 | +179% | (28) | 1031 | 18:16 | 2:33 | +50 | +48% | (23) | 171 | 14:54 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 25:36 | +17:21 | +210% | (29) | 1244 | 20:34 | 6:46 | +5:27 | +413% | (31) | 213 | 31:46 | +3:09 |
| 5 | 34 -> 35 | 28:45 | +19:02 | +195% | (29) | 1429 | 20:07 | 3:09 | +1:41 | +114% | (29) | 185 | 17:01 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 32:42 | +20:49 | +175% | (30) | 1736 | 18:50 | 3:57 | +1:55 | +94% | (25) | 307 | 12:51 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 35:34 | +22:10 | +165% | (30) | 1982 | 17:56 | 2:52 | +1:21 | +89% | (23) | 246 | 11:39 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 42:02 | +25:39 | +156% | (30) | 2448 | 17:10 | 6:28 | +3:34 | +122% | (30) | 466 | 13:52 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 47:41 | +28:53 | +153% | (30) | 2776 | 17:10 | 5:39 | +3:23 | +149% | (30) | 328 | 17:13 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 51:35 | +30:50 | +148% | (30) | 3067 | 16:49 | 3:54 | +1:57 | +100% | (29) | 291 | 13:24 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 55:50 | +32:56 | +143% | (30) | 3370 | 16:34 | 4:15 | +2:08 | +100% | (28) | 303 | 14:01 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 59:42 | +35:12 | +143% | (30) | 3632 | 16:26 | 3:52 | +2:16 | +141% | (30) | 262 | 14:45 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:07:21 | +41:21 | +159% | (30) | 3813 | 17:39 | 7:39 | +6:15 | +446% | (30) | 181 | 42:15 | +3:48 |
| 14 | 43 -> 45 | 1:11:23 | +43:36 | +156% | (30) | 4090 | 17:27 | 4:02 | +2:17 | +130% | (29) | 277 | 14:33 | - |
| 15 | 45 -> 50 | 1:17:54 | +48:35 | +165% | (30) | 4224 | 18:26 | 6:31 | +5:15 | +414% | (30) | 134 | 48:37 | +3:02 |
| 16 | 50 -> F | 1:20:09 | +49:46 | +163% | (30) | 4400 | 18:12 | 2:15 | +1:21 | +150% | (30) | 176 | 12:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта