Россия, Нижегородская область, Щелоковский хутор
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
СДЮСШОР12 Мартьянова
Группа
М-14
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
СДЮСШОР12 Мартьянова
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:48 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:30:54 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:21 | -7 | -7% | (1) | 1:21 | -7 | -7% | (1) | - |
| 2 | 49 -> 43 | 2:22 | -11 | -7% | (1) | 1:01 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 43 -> 53 | 5:00 | -7 | -2% | (1) | 2:38 | +20 | +14% | (4) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 9:25 | -47 | -7% | (1) | 4:25 | -2 | 0% | (1) | - |
| 5 | 54 -> 40 | 11:58 | -44 | -5% | (1) | 2:33 | +9 | +6% | (4) | - |
| 6 | 40 -> 51 | 14:21 | +10 | +1% | (2) | 2:23 | +54 | +60% | (14) | +36 |
| 7 | 51 -> 38 | 16:24 | +15 | +1% | (2) | 2:03 | +9 | +7% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 41 | 18:11 | -19 | -1% | (1) | 1:47 | +9 | +9% | (2) | - |
| 9 | 41 -> 37 | 20:24 | +1:04 | +5% | (2) | 2:13 | +1:23 | +166% | (25) | +1:13 |
| 10 | 37 -> 31 | 27:07 | +2:17 | +9% | (3) | 6:43 | +2:00 | +42% | (11) | +1:04 |
| 11 | 31 -> 42 | 29:35 | +1:20 | +4% | (2) | 2:28 | -14 | -8% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 50 | 30:23 | +1:19 | +4% | (2) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 90 | 30:44 | +1:21 | +4% | (2) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 30:54 | +1:20 | +4% | (2) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта