Россия, Свердловская область, город Нижний тагил, лыжная база Спартак
Участник
Шарипов Ильяс(2002)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М17
Участник
Шарипов Ильяс(2002)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:10 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:35:02 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:35 | +21 | +28% | (12) | 245 | 6:27 | 1:35 | +21 | +28% | (12) | 245 | 6:27 | - |
| 2 | 35 -> 34 | 2:17 | +18 | +15% | (7) | 349 | 6:32 | 0:42 | -1 | -2% | (1) | 104 | 6:43 | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:29 | +36 | +20% | (6) | 476 | 7:19 | 1:12 | +18 | +33% | (8) | 127 | 9:26 | +2 |
| 4 | 32 -> 59 | 5:48 | +1:09 | +24% | (7) | 640 | 9:03 | 2:19 | +43 | +44% | (9) | 164 | 14:07 | +15 |
| 5 | 59 -> 37 | 8:15 | +1:38 | +24% | (7) | 894 | 9:13 | 2:27 | +37 | +33% | (9) | 254 | 9:38 | +5 |
| 6 | 37 -> 38 | 9:15 | +1:42 | +22% | (7) | 1016 | 9:06 | 1:00 | +8 | +15% | (6) | 122 | 8:11 | - |
| 7 | 38 -> 40 | 11:23 | +2:01 | +21% | (7) | 1171 | 9:43 | 2:08 | +24 | +23% | (5) | 155 | 13:45 | - |
| 8 | 40 -> 41 | 12:29 | +1:56 | +18% | (7) | 1387 | 9:00 | 1:06 | +5 | +8% | (3) | 216 | 5:05 | - |
| 9 | 41 -> 46 | 14:21 | +2:21 | +19% | (7) | 1688 | 8:30 | 1:52 | +26 | +30% | (10) | 301 | 6:12 | +1 |
| 10 | 46 -> 47 | 15:29 | +2:29 | +19% | (7) | 1875 | 8:15 | 1:08 | +9 | +15% | (6) | 187 | 6:03 | - |
| 11 | 47 -> 55 | 17:14 | +2:29 | +16% | (7) | 2115 | 8:08 | 1:45 | +17 | +19% | (7) | 240 | 7:17 | - |
| 12 | 55 -> 53 | 19:33 | +3:03 | +18% | (7) | 2397 | 8:09 | 2:19 | +38 | +37% | (14) | 282 | 8:12 | +9 |
| 13 | 53 -> 52 | 22:05 | +3:49 | +20% | (8) | 2608 | 8:28 | 2:32 | +52 | +52% | (13) | 211 | 12:00 | +23 |
| 14 | 52 -> 50 | 25:02 | +4:27 | +21% | (7) | 2819 | 8:52 | 2:57 | +46 | +35% | (8) | 211 | 13:58 | +8 |
| 15 | 50 -> 49 | 27:08 | +4:58 | +22% | (8) | 2942 | 9:13 | 2:06 | +50 | +65% | (13) | 123 | 17:04 | +28 |
| 16 | 49 -> 48 | 28:53 | +5:09 | +21% | (8) | 3152 | 9:09 | 1:45 | +23 | +28% | (5) | 210 | 8:20 | - |
| 17 | 48 -> 57 | 31:48 | +5:22 | +20% | (7) | 3415 | 9:18 | 2:55 | +17 | +10% | (5) | 263 | 11:05 | - |
| 18 | 57 -> 58 | 33:21 | +5:31 | +19% | (7) | 3614 | 9:13 | 1:33 | +26 | +38% | (12) | 199 | 7:47 | +7 |
| 19 | 58 -> 90 | 34:38 | +5:32 | +19% | (7) | 3800 | 9:06 | 1:17 | +8 | +11% | (7) | 186 | 6:53 | - |
| 20 | 90 -> F | 35:02 | +5:34 | +18% | (7) | 3900 | 8:58 | 0:24 | +4 | +19% | (8) | 100 | 4:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта