Россия, Свердловская область, город Нижний тагил, лыжная база Спартак
Участник
Микрюков Никита(2002)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М17
Участник
Микрюков Никита(2002)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:10 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:37:36 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:30 | +16 | +21% | (7) | 245 | 6:07 | 1:30 | +16 | +21% | (7) | 245 | 6:07 | - |
| 2 | 35 -> 34 | 2:39 | +40 | +33% | (11) | 349 | 7:35 | 1:09 | +27 | +64% | (15) | 104 | 11:03 | +11 |
| 3 | 34 -> 32 | 3:53 | +1:00 | +34% | (10) | 476 | 8:09 | 1:14 | +20 | +37% | (9) | 127 | 9:42 | - |
| 4 | 32 -> 59 | 6:02 | +1:23 | +29% | (9) | 640 | 9:25 | 2:09 | +33 | +34% | (7) | 164 | 13:06 | - |
| 5 | 59 -> 37 | 8:15 | +1:38 | +24% | (7) | 894 | 9:13 | 2:13 | +23 | +20% | (6) | 254 | 8:43 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:17 | +1:44 | +22% | (8) | 1016 | 9:08 | 1:02 | +10 | +19% | (7) | 122 | 8:28 | - |
| 7 | 38 -> 40 | 12:18 | +2:56 | +31% | (9) | 1171 | 10:30 | 3:01 | +1:17 | +74% | (16) | 155 | 19:27 | +37 |
| 8 | 40 -> 41 | 13:44 | +3:11 | +30% | (9) | 1387 | 9:54 | 1:26 | +25 | +40% | (11) | 216 | 6:38 | +2 |
| 9 | 41 -> 46 | 15:57 | +3:57 | +32% | (9) | 1688 | 9:26 | 2:13 | +47 | +54% | (12) | 301 | 7:21 | +14 |
| 10 | 46 -> 47 | 17:07 | +4:07 | +31% | (9) | 1875 | 9:07 | 1:10 | +11 | +18% | (10) | 187 | 6:14 | - |
| 11 | 47 -> 55 | 19:02 | +4:17 | +29% | (9) | 2115 | 8:59 | 1:55 | +27 | +30% | (10) | 240 | 7:59 | - |
| 12 | 55 -> 53 | 21:00 | +4:30 | +27% | (9) | 2397 | 8:45 | 1:58 | +17 | +16% | (8) | 282 | 6:58 | - |
| 13 | 53 -> 52 | 23:24 | +5:08 | +28% | (9) | 2608 | 8:58 | 2:24 | +44 | +43% | (11) | 211 | 11:22 | +6 |
| 14 | 52 -> 50 | 26:26 | +5:51 | +28% | (9) | 2819 | 9:22 | 3:02 | +51 | +38% | (9) | 211 | 14:22 | +1 |
| 15 | 50 -> 49 | 28:31 | +6:21 | +28% | (9) | 2942 | 9:41 | 2:05 | +49 | +64% | (12) | 123 | 16:56 | +20 |
| 16 | 49 -> 48 | 30:35 | +6:51 | +28% | (9) | 3152 | 9:42 | 2:04 | +42 | +51% | (8) | 210 | 9:50 | +11 |
| 17 | 48 -> 57 | 34:16 | +7:50 | +29% | (8) | 3415 | 10:02 | 3:41 | +1:03 | +39% | (9) | 263 | 14:00 | +2 |
| 18 | 57 -> 58 | 35:48 | +7:58 | +28% | (8) | 3614 | 9:54 | 1:32 | +25 | +37% | (11) | 199 | 7:42 | - |
| 19 | 58 -> 90 | 37:13 | +8:07 | +27% | (8) | 3800 | 9:47 | 1:25 | +16 | +23% | (12) | 186 | 7:36 | - |
| 20 | 90 -> F | 37:36 | +8:08 | +27% | (8) | 3900 | 9:38 | 0:23 | +3 | +14% | (7) | 100 | 3:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта