Россия, Вологодская область, СОК "Изумруд"
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:21 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:07:08 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:38 | +28 | +11% | (6) | 4:38 | +28 | +11% | (6) | - |
| 2 | 35 -> 36 | 6:30 | +41 | +11% | (9) | 1:52 | +14 | +14% | (15) | +1 |
| 3 | 36 -> 31 | 7:00 | +43 | +11% | (6) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
| 4 | 31 -> 37 | 9:46 | +1:05 | +12% | (7) | 2:46 | +22 | +15% | (8) | +3 |
| 5 | 37 -> 34 | 11:13 | +1:10 | +11% | (7) | 1:27 | +5 | +6% | (5) | - |
| 6 | 34 -> 38 | 12:18 | +1:09 | +10% | (7) | 1:05 | +5 | +8% | (8) | - |
| 7 | 38 -> 42 | 12:43 | +1:09 | +9% | (7) | 0:25 | +2 | +8% | (7) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 20:39 | +2:02 | +10% | (8) | 7:56 | +59 | +14% | (14) | +4 |
| 9 | 43 -> 41 | 23:04 | +1:33 | +7% | (3) | 2:25 | +48 | +49% | (10) | - |
| 10 | 41 -> 46 | 25:24 | +1:47 | +7% | (5) | 2:20 | +49 | +53% | (27) | - |
| 11 | 46 -> 45 | 27:01 | +3:04 | +12% | (10) | 1:37 | +7 | +7% | (8) | - |
| 12 | 45 -> 47 | 31:28 | +4:31 | +16% | (10) | 4:27 | +1:35 | +55% | (36) | +1:12 |
| 13 | 47 -> 100 | 32:36 | +4:27 | +15% | (10) | 1:08 | +8 | +13% | (8) | - |
| 14 | 100 -> 51 | 37:52 | +6:47 | +21% | (7) | 5:16 | +4:13 | +401% | (26) | - |
| 15 | 51 -> 31 | 38:33 | +4:35 | +13% | (10) | 0:41 | +3 | +7% | (11) | - |
| 16 | 31 -> 32 | 39:48 | +4:23 | +12% | (10) | 1:15 | +6 | +8% | (6) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 42:36 | +3:18 | +8% | (3) | 2:48 | +1:59 | +242% | (9) | - |
| 18 | 33 -> 34 | 44:27 | +3:40 | +8% | (4) | 1:51 | +29 | +35% | (19) | - |
| 19 | 34 -> 38 | 45:30 | +3:38 | +8% | (4) | 1:03 | +3 | +5% | (3) | - |
| 20 | 38 -> 39 | 47:21 | +4:25 | +10% | (10) | 1:51 | +15 | +15% | (10) | +2 |
| 21 | 39 -> 40 | 55:11 | +4:48 | +9% | (8) | 7:50 | +1:04 | +15% | (8) | +11 |
| 22 | 40 -> 41 | 57:52 | +4:02 | +7% | (7) | 2:41 | +45 | +38% | (12) | - |
| 23 | 41 -> 44 | 59:24 | +3:45 | +6% | (7) | 1:32 | +2 | +2% | (2) | - |
| 24 | 44 -> 45 | 1:01:03 | +5:03 | +9% | (7) | 1:39 | +5 | +5% | (5) | - |
| 25 | 45 -> 48 | 1:05:50 | +4:41 | +7% | (7) | 4:47 | +19 | +7% | (7) | - |
| 26 | 48 -> 100 | 1:06:44 | +4:35 | +7% | (7) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:07:08 | +4:33 | +7% | (7) | 0:24 | +3 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта