Россия, Московская обл., Красноармейск
Участник
Джонс Максим(2001)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Джонс Максим(2001)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:04 |
| Результат | 01:00:35.8 |
| Темп (мин/км) | 20:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:16 | +55 | +67% | (13) | 2:16 | +55 | +67% | (13) | - |
| 2 | 44 -> 31 | 4:05 | +1:08 | +38% | (12) | 1:49 | +43 | +65% | (12) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 6:10 | +1:57 | +46% | (13) | 2:05 | +49 | +64% | (19) | - |
| 4 | 32 -> 42 | 13:21 | +7:49 | +141% | (23) | 7:11 | +6:02 | +524% | (28) | +3:06 |
| 5 | 42 -> 34 | 19:20 | +12:25 | +179% | (26) | 5:59 | +4:43 | +372% | (27) | +1:29 |
| 6 | 34 -> 36 | 22:56 | +14:31 | +172% | (26) | 3:36 | +2:24 | +200% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 28:05 | +17:34 | +167% | (26) | 5:09 | +3:29 | +209% | (26) | - |
| 8 | 37 -> 48 | 32:10 | +20:10 | +168% | (25) | 4:05 | +2:50 | +226% | (25) | - |
| 9 | 48 -> 40 | 39:19 | +25:04 | +175% | (28) | 7:09 | +5:14 | +273% | (28) | +21 |
| 10 | 40 -> 41 | 45:03 | +28:22 | +170% | (26) | 5:44 | +3:41 | +179% | (26) | - |
| 11 | 41 -> 53 | 47:44 | +29:52 | +167% | (26) | 2:41 | +1:31 | +129% | (22) | - |
| 12 | 53 -> 100 | 49:46 | +30:45 | +161% | (26) | 2:02 | +57 | +87% | (17) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:00:35.8 | +40:56.9 | +208% | (27) | 10:49.8 | +10:13.8 | +1705% | (26) | +8:42 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта