Россия, Вологодская область, Вологодский р-н
Участник
Никольский Артём(1984)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МАсзфо
Участник
Никольский Артём(1984)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МАсзфо
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:52:59 |
| Темп (мин/км) | 5:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:19 | +18 | +7% | (2) | 4:19 | +18 | +7% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:40 | +21 | +6% | (2) | 1:21 | +6 | +8% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:42 | +47 | +11% | (3) | 2:02 | +26 | +27% | (7) | +15 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:29 | +45 | +9% | (3) | 0:47 | +2 | +4% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:14 | +50 | +9% | (3) | 0:45 | +5 | +12% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 39 | 10:47 | +52 | +8% | (3) | 1:33 | +3 | +3% | (3) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 13:25 | +1:01 | +8% | (2) | 2:38 | +1:20 | +102% | (9) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 15:04 | +1:15 | +9% | (2) | 1:39 | +14 | +16% | (7) | +4 |
| 9 | 41 -> 42 | 16:17 | +49 | +5% | (2) | 1:13 | -4 | -5% | (1) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 18:48 | +56 | +5% | (2) | 2:31 | +1:00 | +65% | (11) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 21:34 | +2:09 | +11% | (3) | 2:46 | +1:22 | +97% | (13) | +1:12 |
| 12 | 44 -> 45 | 28:12 | +2:59 | +11% | (3) | 6:38 | +4:53 | +279% | (14) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 30:46 | +3:15 | +11% | (3) | 2:34 | +34 | +28% | (6) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 33:02 | +3:30 | +11% | (2) | 2:16 | +56 | +70% | (5) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 35:07 | +3:37 | +11% | (2) | 2:05 | +57 | +83% | (11) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 36:27 | +3:41 | +11% | (2) | 1:20 | +4 | +5% | (3) | - |
| 17 | 49 -> 59 | 38:04 | +3:43 | +10% | (2) | 1:37 | +2 | +2% | (5) | - |
| 18 | 59 -> 50 | 40:31 | +3:59 | +10% | (2) | 2:27 | +1:39 | +206% | (14) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 41:20 | +4:03 | +10% | (2) | 0:49 | +4 | +8% | (3) | - |
| 20 | 51 -> 64 | 44:46 | +4:01 | +9% | (2) | 3:26 | +2:29 | +261% | (10) | - |
| 21 | 64 -> 72 | 46:55 | +4:21 | +10% | (2) | 2:09 | +1:20 | +163% | (13) | - |
| 22 | 72 -> 52 | 48:01 | +4:27 | +10% | (2) | 1:06 | +6 | +10% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 50:14 | +4:34 | +10% | (2) | 2:13 | +57 | +75% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 52:41 | +4:35 | +9% | (2) | 2:27 | +2:07 | +635% | (9) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:59 | +4:36 | +9% | (2) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта