Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Демин Александр Ab2(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Участник
Демин Александр Ab2(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 16 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:29 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:31:08 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:42 | +46 | +82% | (25) | 288 | 5:54 | 1:42 | +46 | +82% | (25) | 288 | 5:54 | +24 |
| 2 | 31 -> 37 | 3:08 | +1:30 | +91% | (24) | 389 | 8:03 | 1:26 | +47 | +120% | (22) | 101 | 14:11 | +32 |
| 3 | 37 -> 38 | 4:46 | +1:54 | +66% | (16) | 648 | 7:21 | 1:38 | +25 | +34% | (8) | 259 | 6:18 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 6:26 | +2:08 | +49% | (10) | 855 | 7:31 | 1:40 | +16 | +19% | (8) | 207 | 8:03 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:07 | +2:54 | +46% | (9) | 1243 | 7:20 | 2:41 | +46 | +39% | (11) | 388 | 6:54 | +2 |
| 6 | 40 -> 42 | 10:37 | +3:16 | +44% | (9) | 1404 | 7:33 | 1:30 | +22 | +32% | (12) | 161 | 9:19 | - |
| 7 | 42 -> 43 | 12:37 | +3:36 | +39% | (8) | 1657 | 7:36 | 2:00 | +20 | +19% | (6) | 253 | 7:54 | - |
| 8 | 43 -> 31 | 13:43 | +4:00 | +41% | (8) | 1814 | 7:33 | 1:06 | +24 | +57% | (9) | 157 | 7:00 | +8 |
| 9 | 31 -> 32 | 14:41 | +4:38 | +46% | (7) | 2039 | 7:12 | 0:58 | +38 | +190% | (9) | 225 | 4:17 | +30 |
| 10 | 32 -> 33 | 18:50 | +5:19 | +39% | (7) | 2437 | 7:43 | 4:09 | +41 | +19% | (7) | 398 | 10:25 | - |
| 11 | 33 -> 34 | 21:35 | +6:08 | +39% | (7) | 2746 | 7:51 | 2:45 | +49 | +42% | (11) | 309 | 8:53 | +4 |
| 12 | 34 -> 35 | 23:15 | +6:32 | +39% | (7) | 2912 | 7:59 | 1:40 | +24 | +31% | (10) | 166 | 10:02 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 25:02 | +6:56 | +38% | (7) | 3145 | 7:57 | 1:47 | +24 | +28% | (8) | 233 | 7:39 | - |
| 14 | 36 -> 31 | 25:59 | +7:04 | +37% | (7) | 3286 | 7:54 | 0:57 | +9 | +18% | (5) | 141 | 6:44 | - |
| 15 | 31 -> 45 | 27:24 | +7:12 | +35% | (7) | 3437 | 7:58 | 1:25 | +10 | +13% | (6) | 151 | 9:22 | - |
| 16 | 45 -> 50 | 30:20 | +8:20 | +37% | (7) | 3699 | 8:12 | 2:56 | +1:08 | +62% | (13) | 262 | 11:11 | +26 |
| 17 | 50 -> F | 31:08 | +8:23 | +36% | (8) | 3900 | 7:58 | 0:48 | +10 | +26% | (6) | 201 | 3:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта