Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Опарин Дмитрий Ab2(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Участник
Опарин Дмитрий Ab2(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 16 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:29 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:33:40 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +38 | +67% | (22) | 288 | 5:26 | 1:34 | +38 | +67% | (22) | 288 | 5:26 | +10 |
| 2 | 31 -> 37 | 2:37 | +59 | +60% | (17) | 389 | 6:43 | 1:03 | +24 | +61% | (17) | 101 | 10:23 | +5 |
| 3 | 37 -> 38 | 4:37 | +1:45 | +61% | (14) | 648 | 7:07 | 2:00 | +47 | +64% | (14) | 259 | 7:43 | +11 |
| 4 | 38 -> 39 | 6:32 | +2:14 | +51% | (12) | 855 | 7:38 | 1:55 | +31 | +36% | (14) | 207 | 9:15 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:40 | +3:27 | +55% | (13) | 1243 | 7:46 | 3:08 | +1:13 | +63% | (15) | 388 | 8:04 | +16 |
| 6 | 40 -> 42 | 11:23 | +4:02 | +54% | (14) | 1404 | 8:06 | 1:43 | +35 | +51% | (17) | 161 | 10:39 | +1 |
| 7 | 42 -> 43 | 13:35 | +4:34 | +50% | (10) | 1657 | 8:11 | 2:12 | +32 | +32% | (11) | 253 | 8:41 | - |
| 8 | 43 -> 31 | 14:50 | +5:07 | +52% | (10) | 1814 | 8:10 | 1:15 | +33 | +78% | (14) | 157 | 7:57 | +12 |
| 9 | 31 -> 32 | 16:00 | +5:57 | +59% | (11) | 2039 | 7:50 | 1:10 | +50 | +250% | (15) | 225 | 5:11 | +40 |
| 10 | 32 -> 33 | 20:41 | +7:10 | +53% | (11) | 2437 | 8:29 | 4:41 | +1:13 | +35% | (15) | 398 | 11:46 | - |
| 11 | 33 -> 34 | 23:46 | +8:19 | +53% | (11) | 2746 | 8:39 | 3:05 | +1:09 | +59% | (17) | 309 | 9:58 | +11 |
| 12 | 34 -> 35 | 25:22 | +8:39 | +51% | (10) | 2912 | 8:42 | 1:36 | +20 | +26% | (6) | 166 | 9:38 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 27:22 | +9:16 | +51% | (10) | 3145 | 8:42 | 2:00 | +37 | +44% | (10) | 233 | 8:35 | - |
| 14 | 36 -> 31 | 28:19 | +9:24 | +49% | (10) | 3286 | 8:37 | 0:57 | +9 | +18% | (5) | 141 | 6:44 | - |
| 15 | 31 -> 45 | 29:49 | +9:37 | +47% | (10) | 3437 | 8:40 | 1:30 | +15 | +19% | (10) | 151 | 9:56 | - |
| 16 | 45 -> 50 | 32:51 | +10:51 | +49% | (9) | 3699 | 8:52 | 3:02 | +1:14 | +68% | (16) | 262 | 11:34 | +20 |
| 17 | 50 -> F | 33:40 | +10:55 | +47% | (10) | 3900 | 8:37 | 0:49 | +11 | +28% | (7) | 201 | 4:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта