Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Шалыгин Антон(1986)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 8-й этап
Участник
Шалыгин Антон(1986)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 8-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 23 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 9.910m |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:22:41 |
| Темп (мин/км) | 8:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:26 | +1:05 | +46% | (11) | 569 | 6:02 | 3:26 | +1:05 | +46% | (11) | 569 | 6:02 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:33 | +3:05 | +56% | (7) | 1584 | 5:23 | 5:07 | +2:00 | +64% | (7) | 1015 | 5:02 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:45 | +5:14 | +45% | (7) | 2092 | 8:00 | 8:12 | +2:16 | +38% | (8) | 508 | 16:08 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 22:30 | +6:03 | +36% | (8) | 2607 | 8:37 | 5:45 | +1:42 | +41% | (8) | 515 | 11:09 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 25:43 | +6:56 | +36% | (8) | 2961 | 8:41 | 3:13 | +53 | +37% | (9) | 354 | 9:05 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 28:11 | +7:31 | +36% | (8) | 3202 | 8:48 | 2:28 | +35 | +30% | (6) | 241 | 10:14 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 30:18 | +8:04 | +36% | (8) | 3395 | 8:55 | 2:07 | +33 | +35% | (8) | 193 | 10:58 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 31:30 | +8:27 | +36% | (8) | 3535 | 8:54 | 1:12 | +23 | +46% | (4) | 140 | 8:34 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 34:25 | +9:14 | +36% | (8) | 3920 | 8:46 | 2:55 | +47 | +36% | (7) | 385 | 7:34 | - |
| 10 | 39 -> 41 | 38:09 | +10:04 | +35% | (8) | 4334 | 8:48 | 3:44 | +56 | +33% | (10) | 414 | 9:01 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 39:24 | +10:13 | +35% | (8) | 4614 | 8:32 | 1:15 | +12 | +19% | (8) | 280 | 4:27 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 43:01 | +11:55 | +38% | (8) | 5057 | 8:30 | 3:37 | +1:42 | +88% | (12) | 443 | 8:09 | - |
| 13 | 43 -> 45 | 45:34 | +12:37 | +38% | (8) | 5318 | 8:34 | 2:33 | +42 | +37% | (8) | 261 | 9:46 | - |
| 14 | 45 -> 75 | 48:34 | +13:40 | +39% | (9) | 5797 | 8:22 | 3:00 | +1:03 | +53% | (10) | 479 | 6:15 | - |
| 15 | 75 -> 40 | 53:10 | +14:52 | +38% | (9) | 6378 | 8:20 | 4:36 | +1:20 | +40% | (11) | 581 | 7:55 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 56:14 | +15:33 | +38% | (10) | 6725 | 8:21 | 3:04 | +41 | +28% | (11) | 347 | 8:50 | - |
| 17 | 41 -> 45 | 58:54 | +16:17 | +38% | (10) | 7142 | 8:14 | 2:40 | +44 | +37% | (10) | 417 | 6:23 | - |
| 18 | 45 -> 48 | 1:00:46 | +17:01 | +38% | (10) | 7330 | 8:17 | 1:52 | +45 | +67% | (11) | 188 | 9:55 | - |
| 19 | 48 -> 35 | 1:03:52 | +17:43 | +38% | (10) | 7772 | 8:13 | 3:06 | +42 | +29% | (6) | 442 | 7:00 | - |
| 20 | 35 -> 49 | 1:07:01 | +18:49 | +39% | (10) | 8014 | 8:21 | 3:09 | +1:07 | +54% | (7) | 242 | 13:00 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:08:25 | +19:23 | +39% | (10) | 8174 | 8:22 | 1:24 | +36 | +75% | (12) | 160 | 8:45 | - |
| 22 | 50 -> 37 | 1:11:09 | +20:17 | +39% | (10) | 8456 | 8:24 | 2:44 | +59 | +56% | (9) | 282 | 9:41 | - |
| 23 | 37 -> 31 | 1:17:27 | +22:11 | +40% | (10) | 9151 | 8:27 | 6:18 | +2:08 | +51% | (11) | 695 | 9:03 | - |
| 24 | 31 -> F | 1:20:40 | +23:14 | +40% | (10) | 9151 | 8:48 | 3:13 | +1:04 | +49% | (12) | 0:00 | - | |
| 25 | - | 1:22:41 | +0 | 0% | (0) | 9910 | 8:20 | 2:01 | +0 | 0% | (14) | 759 | 2:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта