Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Димов Сергей(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 8-й этап
Участник
Димов Сергей(1962)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 8-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 23 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 9.910m |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:43:57 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:40 | +1:19 | +56% | (13) | 569 | 6:26 | 3:40 | +1:19 | +56% | (13) | 569 | 6:26 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 9:15 | +3:47 | +69% | (10) | 1584 | 5:50 | 5:35 | +2:28 | +79% | (10) | 1015 | 5:30 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:12 | +6:41 | +58% | (12) | 2092 | 8:41 | 8:57 | +3:01 | +50% | (13) | 508 | 17:37 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 24:43 | +8:16 | +50% | (12) | 2607 | 9:28 | 6:31 | +2:28 | +60% | (12) | 515 | 12:39 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 28:33 | +9:46 | +51% | (12) | 2961 | 9:38 | 3:50 | +1:30 | +64% | (11) | 354 | 10:49 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 34:54 | +14:14 | +68% | (13) | 3202 | 10:53 | 6:21 | +4:28 | +237% | (14) | 241 | 26:20 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 37:21 | +15:07 | +67% | (13) | 3395 | 11:00 | 2:27 | +53 | +56% | (12) | 193 | 12:41 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 38:49 | +15:46 | +68% | (13) | 3535 | 10:58 | 1:28 | +39 | +79% | (11) | 140 | 10:28 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 43:19 | +18:08 | +72% | (13) | 3920 | 11:03 | 4:30 | +2:22 | +110% | (14) | 385 | 11:41 | - |
| 10 | 39 -> 41 | 48:48 | +20:43 | +73% | (14) | 4334 | 11:15 | 5:29 | +2:41 | +95% | (14) | 414 | 13:14 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 50:30 | +21:19 | +73% | (14) | 4614 | 10:56 | 1:42 | +39 | +61% | (14) | 280 | 6:04 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 54:01 | +22:55 | +73% | (14) | 5057 | 10:40 | 3:31 | +1:36 | +83% | (11) | 443 | 7:56 | - |
| 13 | 43 -> 45 | 58:46 | +25:49 | +78% | (14) | 5318 | 11:03 | 4:45 | +2:54 | +156% | (14) | 261 | 18:11 | - |
| 14 | 45 -> 75 | 1:02:05 | +27:11 | +77% | (14) | 5797 | 10:42 | 3:19 | +1:22 | +70% | (12) | 479 | 6:55 | - |
| 15 | 75 -> 40 | 1:07:14 | +28:56 | +75% | (14) | 6378 | 10:32 | 5:09 | +1:53 | +57% | (14) | 581 | 8:51 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 1:10:24 | +29:43 | +73% | (14) | 6725 | 10:28 | 3:10 | +47 | +32% | (13) | 347 | 9:07 | - |
| 17 | 41 -> 45 | 1:13:38 | +31:01 | +72% | (14) | 7142 | 10:18 | 3:14 | +1:18 | +67% | (14) | 417 | 7:45 | - |
| 18 | 45 -> 48 | 1:15:36 | +31:51 | +72% | (13) | 7330 | 10:18 | 1:58 | +51 | +76% | (13) | 188 | 10:27 | - |
| 19 | 48 -> 35 | 1:19:51 | +33:42 | +73% | (13) | 7772 | 10:16 | 4:15 | +1:51 | +77% | (12) | 442 | 9:36 | - |
| 20 | 35 -> 49 | 1:24:42 | +36:30 | +75% | (12) | 8014 | 10:34 | 4:51 | +2:49 | +138% | (13) | 242 | 20:02 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:25:54 | +36:52 | +75% | (12) | 8174 | 10:30 | 1:12 | +24 | +50% | (11) | 160 | 7:30 | - |
| 22 | 50 -> 37 | 1:30:21 | +39:29 | +77% | (13) | 8456 | 10:41 | 4:27 | +2:42 | +154% | (14) | 282 | 15:46 | - |
| 23 | 37 -> 31 | 1:38:16 | +43:00 | +77% | (12) | 9151 | 10:44 | 7:55 | +3:45 | +89% | (12) | 695 | 11:23 | - |
| 24 | 31 -> F | 1:42:03 | +44:37 | +77% | (12) | 9151 | 11:09 | 3:47 | +1:38 | +75% | (14) | 0:00 | - | |
| 25 | - | 1:43:57 | +0 | 0% | (0) | 9910 | 10:29 | 1:54 | +0 | 0% | (13) | 759 | 2:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта