Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Жабицкий Сергей(1958)
Клуб
ТСЦ «Панда»
Группа
A
Участник
Жабицкий Сергей(1958)
Клуб
ТСЦ «Панда»
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 27 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 7.880m |
Позиция | 5 |
Результат | 01:16:04 |
Темп (мин/км) | 9:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:50 | +30 | +37% | (8) | 295 | 6:12 | 1:50 | +30 | +37% | (8) | 295 | 6:12 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:38 | +53 | +50% | (6) | 525 | 5:00 | 0:48 | +32 | +200% | (5) | 230 | 3:28 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:04 | +1:21 | +28% | (7) | 692 | 8:46 | 3:26 | +28 | +15% | (6) | 167 | 20:33 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:20 | +1:54 | +29% | (6) | 915 | 9:06 | 2:16 | +33 | +32% | (6) | 223 | 10:09 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:38 | +2:45 | +30% | (7) | 1248 | 9:19 | 3:18 | +1:09 | +53% | (9) | 333 | 9:54 | - |
6 | 35 -> 36 | 15:36 | +3:56 | +33% | (6) | 1532 | 10:10 | 3:58 | +1:19 | +49% | (5) | 284 | 13:58 | - |
7 | 36 -> 37 | 19:04 | +5:10 | +37% | (7) | 1795 | 10:37 | 3:28 | +1:31 | +77% | (9) | 263 | 13:10 | - |
8 | 37 -> 38 | 20:49 | +5:36 | +36% | (7) | 1951 | 10:40 | 1:45 | +35 | +50% | (8) | 156 | 11:13 | - |
9 | 38 -> 39 | 23:05 | +6:01 | +35% | (7) | 2220 | 10:23 | 2:16 | +25 | +22% | (7) | 269 | 8:25 | - |
10 | 39 -> 40 | 24:28 | +6:25 | +35% | (7) | 2339 | 10:27 | 1:23 | +24 | +40% | (8) | 119 | 11:37 | - |
11 | 40 -> 41 | 27:22 | +7:09 | +35% | (7) | 2632 | 10:23 | 2:54 | +44 | +33% | (9) | 293 | 9:53 | - |
12 | 41 -> 36 | 29:01 | +7:23 | +34% | (7) | 2801 | 10:21 | 1:39 | +32 | +47% | (8) | 169 | 9:45 | - |
13 | 36 -> 42 | 30:40 | +7:41 | +33% | (6) | 2985 | 10:16 | 1:39 | +18 | +22% | (5) | 184 | 8:58 | - |
14 | 42 -> 43 | 34:12 | +8:39 | +33% | (6) | 3293 | 10:23 | 3:32 | +1:03 | +42% | (4) | 308 | 11:28 | - |
15 | 43 -> 50 | 35:59 | +8:57 | +33% | (6) | 3523 | 10:12 | 1:47 | +24 | +28% | (5) | 230 | 7:45 | - |
16 | 50 -> 45 | 39:22 | +9:24 | +31% | (6) | 3926 | 10:01 | 3:23 | +27 | +15% | (4) | 403 | 8:23 | - |
17 | 45 -> 53 | 42:56 | +10:12 | +31% | (5) | 4275 | 10:02 | 3:34 | +48 | +28% | (6) | 349 | 10:13 | - |
18 | 53 -> 43 | 46:42 | +10:20 | +28% | (5) | 4662 | 10:01 | 3:46 | +50 | +28% | (5) | 387 | 9:43 | - |
19 | 43 -> 31 | 52:20 | +11:44 | +28% | (5) | 5228 | 10:00 | 5:38 | +1:26 | +34% | (5) | 566 | 9:57 | - |
20 | 31 -> 56 | 53:49 | +12:08 | +29% | (5) | 5342 | 10:04 | 1:29 | +24 | +36% | (7) | 114 | 13:00 | - |
21 | 56 -> 70 | 55:23 | +12:31 | +29% | (5) | 5566 | 9:57 | 1:34 | +25 | +36% | (9) | 224 | 6:59 | - |
22 | 70 -> 40 | 56:13 | +12:39 | +29% | (5) | 5718 | 9:49 | 0:50 | +11 | +28% | (4) | 152 | 5:28 | - |
23 | 40 -> 31 | 58:31 | +12:58 | +28% | (5) | 5994 | 9:45 | 2:18 | +19 | +15% | (4) | 276 | 8:20 | - |
24 | 31 -> 37 | 1:02:11 | +13:37 | +28% | (5) | 6380 | 9:44 | 3:40 | +39 | +21% | (2) | 386 | 9:29 | - |
25 | 37 -> 42 | 1:05:35 | +14:02 | +27% | (5) | 6739 | 9:43 | 3:24 | +25 | +13% | (4) | 359 | 9:28 | - |
26 | 42 -> 35 | 1:07:57 | +14:23 | +26% | (5) | 6973 | 9:44 | 2:22 | +31 | +27% | (4) | 234 | 10:06 | - |
27 | 35 -> 48 | 1:10:23 | +14:33 | +26% | (5) | 7155 | 9:50 | 2:26 | +10 | +7% | (3) | 182 | 13:22 | - |
28 | 48 -> F | 1:11:52 | +14:45 | +25% | (5) | 7155 | 10:02 | 1:29 | +12 | +15% | (2) | 0:00 | - | |
29 | - | 1:16:04 | +0 | 0% | (0) | 7880 | 9:39 | 4:12 | +0 | 0% | (4) | 725 | 5:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта