Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Кручинин Михаил(2002)
Клуб
Тюменская область
Группа
М17
Участник
Кручинин Михаил(2002)
Клуб
Тюменская область
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 11.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:55 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:05:06 |
| Темп (мин/км) | 5:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:12 | +18 | +10% | (16) | 3:12 | +18 | +10% | (16) | - |
| 2 | 63 -> 64 | 5:16 | +40 | +14% | (20) | 2:04 | +22 | +21% | (28) | - |
| 3 | 64 -> 44 | 7:35 | +48 | +11% | (22) | 2:19 | +19 | +15% | (25) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 14:09 | +2:34 | +22% | (30) | 6:34 | +1:49 | +38% | (42) | +37 |
| 5 | 45 -> 59 | 16:23 | +3:01 | +22% | (28) | 2:14 | +27 | +25% | (27) | - |
| 6 | 59 -> 47 | 17:51 | +3:14 | +22% | (27) | 1:28 | +15 | +20% | (26) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 23:58 | +4:24 | +22% | (28) | 6:07 | +1:20 | +27% | (32) | +7 |
| 8 | 48 -> 62 | 25:53 | +4:39 | +21% | (28) | 1:55 | +25 | +27% | (25) | +2 |
| 9 | 62 -> 50 | 27:50 | +5:00 | +21% | (28) | 1:57 | +23 | +24% | (33) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 30:07 | +5:34 | +22% | (30) | 2:17 | +34 | +33% | (35) | +8 |
| 11 | 51 -> 52 | 31:18 | +5:39 | +22% | (27) | 1:11 | +11 | +18% | (18) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 31:55 | +5:38 | +21% | (26) | 0:37 | +5 | +15% | (16) | - |
| 13 | 90 -> 31 | 35:34 | +6:19 | +21% | (30) | 3:39 | +46 | +26% | (42) | +2 |
| 14 | 31 -> 32 | 37:18 | +5:46 | +18% | (27) | 1:44 | +9 | +9% | (15) | - |
| 15 | 32 -> 35 | 40:38 | +6:26 | +18% | (30) | 3:20 | +42 | +26% | (40) | +2 |
| 16 | 35 -> 54 | 42:48 | +7:10 | +20% | (30) | 2:10 | +52 | +66% | (52) | +32 |
| 17 | 54 -> 55 | 48:59 | +8:28 | +20% | (29) | 6:11 | +1:18 | +26% | (25) | +4 |
| 18 | 55 -> 37 | 50:53 | +8:14 | +19% | (29) | 1:54 | +10 | +9% | (11) | - |
| 19 | 37 -> 38 | 55:52 | +9:22 | +20% | (28) | 4:59 | +1:08 | +29% | (33) | +9 |
| 20 | 38 -> 39 | 57:12 | +9:40 | +20% | (28) | 1:20 | +18 | +29% | (34) | +2 |
| 21 | 39 -> 40 | 1:01:38 | +10:22 | +20% | (27) | 4:26 | +42 | +18% | (27) | - |
| 22 | 40 -> 65 | 1:03:20 | +10:29 | +19% | (28) | 1:42 | +18 | +21% | (22) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 1:04:47 | +10:46 | +19% | (29) | 1:27 | +18 | +26% | (35) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:05:06 | +10:48 | +19% | (29) | 0:19 | +2 | +11% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта