Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского

    Участник
    Каркавин Максим A021(1996)
    Клуб
    г. Барнаул
    Группа
    A
    Соревнование
    Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 29
    Участников 20
    Длина дистанции 8.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:14
    Позиция 9
    Результат 00:54:19
    Темп (мин/км) 6:28
    Из Библиотеки пользователя Пётр Захаров

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 1:40 +3 +3% (2) 521 3:11 1:40 +3 +3% (2) 521 3:11 -
      2 31  ->  32 4:03 +6 +2% (2) 1038 3:54 2:23 +5 +3% (4) 517 4:36 -
      3 32  ->  36 7:09 +3 +0% (2) 1432 4:59 3:06 +41 +28% (13) 394 7:52 -
      4 36  ->  40 9:23 +4 +0% (2) 1786 5:15 2:14 +26 +24% (10) 354 6:18 -
      5 40  ->  41 10:23 -9 -1% (1) 1928 5:23 1:00 -3 -4% (1) 142 7:02 -
      6 41  ->  42 15:21 +1:50 +13% (5) 2444 6:16 4:58 +2:33 +105% (18) 516 9:37 +1:52
      7 42  ->  45 18:03 +2:04 +12% (4) 2871 6:17 2:42 +27 +19% (8) 427 6:19 -
      8 45  ->  49 19:18 +2:03 +11% (4) 3042 6:20 1:15 +18 +31% (8) 171 7:18 +2
      9 49  ->  33 21:02 +1:44 +8% (3) 3455 6:05 1:44 +2 +1% (2) 413 4:11 -
      10 33  ->  34 23:18 +1:25 +6% (3) 3937 5:55 2:16 +1 +0% (2) 482 4:42 -
      11 34  ->  35 24:29 +1:18 +5% (3) 4194 5:50 1:11 -1 -1% (1) 257 4:36 -
      12 35  ->  36 26:15 +1:31 +6% (3) 4435 5:55 1:46 +21 +24% (8) 241 7:19 -
      13 36  ->  37 27:54 +1:32 +5% (2) 4673 5:58 1:39 +20 +25% (10) 238 6:55 -
      14 37  ->  38 30:09 +1:43 +6% (2) 4990 6:02 2:15 +31 +29% (12) 317 7:05 +1
      15 38  ->  39 31:53 +1:35 +5% (2) 5300 6:00 1:44 +10 +10% (4) 310 5:35 -
      16 39  ->  42 33:39 +1:55 +6% (2) 5494 6:07 1:46 +39 +58% (17) 194 9:06 +20
      17 42  ->  43 35:43 +2:41 +8% (2) 5653 6:19 2:04 +57 +85% (19) 159 12:59 +38
      18 43  ->  44 37:22 +2:24 +6% (2) 5887 6:20 1:39 +24 +32% (9) 234 7:03 +3
      19 44  ->  49 37:47 +2:15 +6% (2) 5967 6:19 0:25 -1 -3% (1) 80 5:12 -
      20 49  ->  38 39:02 +2:10 +5% (2) 6256 6:14 1:15 +2 +2% (3) 289 4:19 -
      21 38  ->  44 39:58 +2:13 +5% (2) 6375 6:16 0:56 +4 +7% (6) 119 7:50 -
      22 44  ->  45 41:34 +2:16 +5% (2) 6584 6:18 1:36 +19 +24% (13) 209 7:39 -
      23 45  ->  48 43:13 +2:47 +6% (2) 6760 6:23 1:39 +31 +45% (16) 176 9:22 +12
      24 48  ->  38 45:13 +3:26 +8% (2) 6980 6:28 2:00 +49 +69% (16) 220 9:05 +29
      25 38  ->  46 47:34 +4:03 +9% (3) 7345 6:28 2:21 +46 +48% (16) 365 6:26 +19
      26 46  ->  34 49:38 +4:25 +9% (3) 7633 6:30 2:04 +31 +33% (15) 288 7:10 +4
      27 34  ->  39 50:52 +4:17 +9% (3) 7794 6:31 1:14 +5 +7% (3) 161 7:39 -
      28 39  ->  48 53:30 +5:11 +10% (4) 8160 6:33 2:38 +1:04 +68% (18) 366 7:11 +37
      29 48  ->  49 54:14 +4:56 +10% (4) 8386 6:28 0:44 -9 -16% (1) 226 3:14 -
      30 49  ->  F 54:19 +9:48 +22% (9) 8400 6:27 0:05 +0 0% (1) 14 5:57 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта