Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского

    Участник
    Захаров Пётр A041(1979)
    Клуб
    СК НГУ
    Группа
    A
    Соревнование
    Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 29
    Участников 20
    Длина дистанции 8.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:14
    Позиция 16
    Результат 01:06:17
    Темп (мин/км) 7:53
    Из Библиотеки пользователя Пётр Захаров

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  33 1:15 +20 +36% (6) 313 3:59 1:15 +20 +36% (6) 313 3:59 -
      2 33  ->  34 4:17 +46 +21% (5) 795 5:23 3:02 +47 +34% (11) 482 6:17 -
      3 34  ->  35 6:11 +1:25 +29% (6) 1052 5:52 1:54 +43 +60% (16) 257 7:23 +3
      4 35  ->  36 8:10 +1:55 +30% (6) 1293 6:18 1:59 +34 +39% (15) 241 8:13 -
      5 36  ->  40 11:00 +2:36 +30% (6) 1647 6:40 2:50 +1:02 +57% (14) 354 8:00 -
      6 40  ->  41 12:43 +3:10 +33% (6) 1789 7:06 1:43 +43 +71% (16) 142 12:05 +9
      7 41  ->  42 16:30 +4:31 +37% (6) 2305 7:09 3:47 +1:22 +56% (12) 516 7:19 -
      8 42  ->  43 18:11 +5:02 +38% (6) 2464 7:22 1:41 +34 +50% (16) 159 10:35 -
      9 43  ->  44 20:07 +5:41 +39% (6) 2698 7:27 1:56 +41 +54% (14) 234 8:15 -
      10 44  ->  49 20:44 +5:50 +39% (6) 2778 7:27 0:37 +12 +48% (15) 80 7:42 -
      11 49  ->  31 24:39 +6:53 +38% (6) 3398 7:15 3:55 +1:27 +58% (7) 620 6:19 +3
      12 31  ->  32 27:59 +7:53 +39% (6) 3915 7:08 3:20 +1:02 +44% (18) 517 6:26 -
      13 32  ->  36 31:50 +9:17 +41% (6) 4309 7:23 3:51 +1:26 +59% (15) 394 9:46 +3
      14 36  ->  37 33:54 +10:02 +42% (6) 4547 7:27 2:04 +45 +56% (16) 238 8:41 -
      15 37  ->  38 36:29 +10:53 +42% (6) 4864 7:30 2:35 +51 +49% (15) 317 8:08 -
      16 38  ->  39 39:12 +11:53 +43% (6) 5174 7:34 2:43 +1:09 +73% (18) 310 8:45 +15
      17 39  ->  42 40:38 +12:12 +42% (6) 5368 7:34 1:26 +19 +28% (10) 194 7:23 -
      18 42  ->  45 44:42 +14:00 +45% (6) 5795 7:42 4:04 +1:49 +80% (20) 427 9:31 +32
      19 45  ->  49 46:17 +14:32 +45% (6) 5966 7:45 1:35 +38 +66% (16) 171 9:15 +6
      20 49  ->  38 48:20 +15:18 +46% (6) 6255 7:43 2:03 +50 +68% (17) 289 7:05 +8
      21 38  ->  44 49:36 +15:42 +46% (6) 6374 7:46 1:16 +24 +46% (14) 119 10:38 -
      22 44  ->  45 51:29 +16:18 +46% (6) 6583 7:49 1:53 +36 +46% (15) 209 9:00 -
      23 45  ->  48 53:07 +16:48 +46% (6) 6759 7:51 1:38 +30 +44% (15) 176 9:16 -
      24 48  ->  38 55:08 +17:34 +46% (6) 6979 7:53 2:01 +50 +70% (17) 220 9:10 +10
      25 38  ->  46 57:36 +18:23 +46% (6) 7344 7:50 2:28 +53 +55% (17) 365 6:45 -
      26 46  ->  34 1:00:02 +19:16 +47% (6) 7632 7:51 2:26 +53 +56% (17) 288 8:26 -
      27 34  ->  32 1:01:52 +17:17 +38% (3) 7632 8:06 1:50 +53 +92% (3) 0:00 +21
      28 32  ->  39 1:02:48 +17:43 +39% (3) 7632 8:13 0:56 +26 +86% (3) 0:00 +9
      29 39  ->  48 1:05:00 +18:15 +39% (3) 7998 8:07 2:12 +38 +40% (14) 366 6:00 -
      30 48  ->  49 1:06:11 +18:26 +38% (3) 8224 8:02 1:11 +27 +61% (16) 226 5:14 +2
      31 49  ->  F 1:06:17 +21:46 +48% (16) 8400 7:53 0:06 +1 +19% (6) 176 0:34 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта