Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Демин Александр B02(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
B
Участник
Демин Александр B02(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 19 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:42:08 |
Темп (мин/км) | 6:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:18 | +22 | +39% | (8) | 313 | 4:09 | 1:18 | +22 | +39% | (8) | 313 | 4:09 | - |
2 | 33 -> 34 | 6:23 | +2:46 | +76% | (19) | 795 | 8:01 | 5:05 | +2:24 | +89% | (23) | 482 | 10:32 | +1:49 |
3 | 34 -> 35 | 7:51 | +2:48 | +55% | (15) | 1052 | 7:27 | 1:28 | +3 | +3% | (4) | 257 | 5:42 | - |
4 | 35 -> 36 | 9:43 | +3:08 | +47% | (12) | 1293 | 7:30 | 1:52 | +20 | +21% | (8) | 241 | 7:44 | - |
5 | 36 -> 40 | 11:50 | +3:06 | +35% | (11) | 1647 | 7:11 | 2:07 | -2 | -1% | (1) | 354 | 5:58 | - |
6 | 40 -> 41 | 13:22 | +3:17 | +32% | (9) | 1789 | 7:28 | 1:32 | +21 | +29% | (9) | 142 | 10:47 | +5 |
7 | 41 -> 42 | 16:53 | +4:03 | +31% | (11) | 2305 | 7:19 | 3:31 | +46 | +27% | (12) | 516 | 6:48 | +10 |
8 | 42 -> 43 | 18:20 | +4:10 | +29% | (10) | 2464 | 7:26 | 1:27 | +11 | +14% | (8) | 159 | 9:07 | - |
9 | 43 -> 44 | 20:13 | +4:32 | +28% | (9) | 2698 | 7:29 | 1:53 | +34 | +43% | (9) | 234 | 8:02 | +17 |
10 | 44 -> 49 | 20:45 | +4:33 | +28% | (9) | 2778 | 7:28 | 0:32 | +7 | +28% | (11) | 80 | 6:40 | +2 |
11 | 49 -> 31 | 24:05 | +4:28 | +22% | (9) | 3398 | 7:05 | 3:20 | +1 | +0% | (3) | 620 | 5:22 | - |
12 | 31 -> 32 | 26:57 | +4:48 | +21% | (9) | 3915 | 6:53 | 2:52 | +20 | +13% | (7) | 517 | 5:32 | - |
13 | 32 -> 36 | 30:23 | +5:15 | +20% | (9) | 4309 | 7:03 | 3:26 | +29 | +16% | (10) | 394 | 8:42 | - |
14 | 36 -> 37 | 32:19 | +5:39 | +21% | (9) | 4547 | 7:06 | 1:56 | +26 | +28% | (13) | 238 | 8:07 | +6 |
15 | 37 -> 38 | 34:27 | +5:41 | +19% | (8) | 4864 | 7:04 | 2:08 | +15 | +13% | (6) | 317 | 6:43 | - |
16 | 38 -> 39 | 36:18 | +5:29 | +17% | (8) | 5174 | 7:00 | 1:51 | +2 | +1% | (2) | 310 | 5:58 | - |
17 | 39 -> 42 | 37:41 | +5:38 | +17% | (8) | 5368 | 7:01 | 1:23 | +9 | +12% | (5) | 194 | 7:07 | - |
18 | 42 -> 45 | 40:36 | +5:57 | +17% | (8) | 5795 | 7:00 | 2:55 | +24 | +15% | (7) | 427 | 6:49 | - |
19 | 45 -> 49 | 42:02 | +5:58 | +16% | (8) | 5966 | 7:02 | 1:26 | +19 | +28% | (12) | 171 | 8:22 | +4 |
20 | 49 -> F | 42:08 | +5:58 | +16% | (7) | 6100 | 6:54 | 0:06 | +2 | +50% | (4) | 134 | 0:44 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта