Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Чувыкин Илья C41(2005)
Клуб
г. Барнаул
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Участник
Чувыкин Илья C41(2005)
Клуб
г. Барнаул
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:31 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:53:16 |
| Темп (мин/км) | 13:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:06 | +34 | +22% | (5) | 521 | 5:57 | 3:06 | +34 | +22% | (5) | 521 | 5:57 | - |
| 2 | 31 -> 39 | 7:00 | +1:40 | +31% | (6) | 1021 | 6:51 | 3:54 | +1:06 | +39% | (8) | 500 | 7:48 | - |
| 3 | 39 -> 34 | 21:03 | +14:12 | +207% | (18) | 1182 | 17:48 | 14:03 | +12:58 | +1196% | (21) | 161 | 1:27:16 | +11:52 |
| 4 | 34 -> 35 | 25:00 | +16:26 | +191% | (16) | 1439 | 17:22 | 3:57 | +2:14 | +130% | (15) | 257 | 15:22 | +30 |
| 5 | 35 -> 36 | 28:58 | +18:00 | +164% | (16) | 1680 | 17:14 | 3:58 | +2:10 | +120% | (14) | 241 | 16:27 | +21 |
| 6 | 36 -> 37 | 31:10 | +18:22 | +143% | (15) | 1918 | 16:14 | 2:12 | +36 | +37% | (6) | 238 | 9:14 | - |
| 7 | 37 -> 44 | 34:18 | +19:33 | +132% | (14) | 2218 | 15:27 | 3:08 | +1:12 | +62% | (9) | 300 | 10:26 | - |
| 8 | 44 -> 49 | 34:57 | +19:40 | +128% | (13) | 2298 | 15:12 | 0:39 | +9 | +30% | (4) | 80 | 8:07 | - |
| 9 | 49 -> 33 | 38:03 | +20:25 | +115% | (13) | 2711 | 14:02 | 3:06 | +56 | +43% | (8) | 413 | 7:30 | - |
| 10 | 33 -> 32 | 41:27 | +21:28 | +107% | (10) | 3078 | 13:27 | 3:24 | +1:06 | +47% | (4) | 367 | 9:15 | - |
| 11 | 32 -> 34 | 42:21 | +21:31 | +103% | (10) | 3197 | 13:14 | 0:54 | +6 | +12% | (3) | 119 | 7:33 | - |
| 12 | 34 -> 46 | 44:53 | +21:20 | +90% | (9) | 3485 | 12:52 | 2:32 | +21 | +16% | (3) | 288 | 8:47 | - |
| 13 | 46 -> 43 | 47:59 | +22:45 | +90% | (8) | 3656 | 13:07 | 3:06 | +1:25 | +84% | (13) | 171 | 18:07 | - |
| 14 | 43 -> 45 | 51:20 | +23:48 | +86% | (8) | 3938 | 13:02 | 3:21 | +1:25 | +73% | (11) | 282 | 11:52 | - |
| 15 | 45 -> 49 | 53:10 | +23:56 | +81% | (8) | 4109 | 12:56 | 1:50 | +31 | +39% | (9) | 171 | 10:43 | - |
| 16 | 49 -> F | 53:16 | +23:56 | +81% | (12) | 4000 | 13:19 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | -109 | -0:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта