Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Ласкарь Альберт C14(1941)
Клуб
ТСЦ «Панда»
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Участник
Ласкарь Альберт C14(1941)
Клуб
ТСЦ «Панда»
Группа
C
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 11-й этап, классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:31 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:40:35 |
| Темп (мин/км) | 25:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:23 | +3:00 | +216% | (17) | 313 | 14:00 | 4:23 | +3:00 | +216% | (17) | 313 | 14:00 | - |
| 2 | 33 -> 32 | 10:27 | +6:46 | +183% | (18) | 680 | 15:22 | 6:04 | +3:46 | +163% | (18) | 367 | 16:31 | - |
| 3 | 32 -> 34 | 14:04 | +9:32 | +210% | (19) | 799 | 17:36 | 3:37 | +2:49 | +352% | (21) | 119 | 30:23 | +35 |
| 4 | 34 -> 46 | 21:31 | +14:02 | +187% | (18) | 1087 | 19:47 | 7:27 | +5:16 | +241% | (15) | 288 | 25:52 | - |
| 5 | 46 -> 43 | 38:24 | +29:14 | +318% | (17) | 1258 | 30:31 | 16:53 | +15:12 | +902% | (20) | 171 | 1:38:43 | +10:30 |
| 6 | 43 -> 45 | 48:32 | +37:04 | +323% | (17) | 1540 | 31:30 | 10:08 | +8:12 | +424% | (20) | 282 | 35:56 | +2:48 |
| 7 | 45 -> 49 | 52:17 | +39:07 | +297% | (17) | 1711 | 30:33 | 3:45 | +2:26 | +184% | (19) | 171 | 21:55 | - |
| 8 | 49 -> 31 | 1:03:02 | +46:17 | +276% | (17) | 2331 | 27:02 | 10:45 | +7:26 | +224% | (21) | 620 | 17:20 | - |
| 9 | 31 -> 39 | 1:09:53 | +49:43 | +246% | (17) | 2831 | 24:41 | 6:51 | +4:03 | +144% | (16) | 500 | 13:42 | - |
| 10 | 39 -> 34 | 1:18:06 | +56:51 | +267% | (17) | 2992 | 26:06 | 8:13 | +7:08 | +658% | (19) | 161 | 51:02 | +4:06 |
| 11 | 34 -> 35 | 1:23:04 | +1:00:04 | +261% | (17) | 3249 | 25:34 | 4:58 | +3:15 | +189% | (20) | 257 | 19:19 | - |
| 12 | 35 -> 36 | 1:28:30 | +1:03:24 | +252% | (17) | 3490 | 25:21 | 5:26 | +3:38 | +201% | (20) | 241 | 22:32 | - |
| 13 | 36 -> 37 | 1:32:55 | +1:06:09 | +247% | (17) | 3728 | 24:55 | 4:25 | +2:49 | +176% | (18) | 238 | 18:33 | - |
| 14 | 37 -> 44 | 1:39:03 | +1:10:19 | +244% | (17) | 4028 | 24:35 | 6:08 | +4:12 | +217% | (19) | 300 | 20:26 | - |
| 15 | 44 -> 49 | 1:40:14 | +1:11:00 | +242% | (16) | 4108 | 24:23 | 1:11 | +41 | +136% | (17) | 80 | 14:47 | - |
| 16 | 49 -> F | 1:40:35 | +1:11:15 | +242% | (21) | 4000 | 25:08 | 0:21 | +15 | +250% | (19) | -108 | -3:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта