Россия, Краснодарский край, г. Сочи
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
61_КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
61_КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 82 |
Длина дистанции | 2.850m |
Набор высот | 65 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:13 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:19:51 |
Темп (мин/км) | 6:58 |
Полезные ссылки
РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС | Официальные результаты Ветеранов№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:04 | +17 | +36% | (60) | 1:04 | +17 | +36% | (60) | - |
2 | 32 -> 33 | 1:43 | +28 | +37% | (63) | 0:39 | +12 | +44% | (70) | +1 |
3 | 33 -> 37 | 2:44 | +48 | +41% | (55) | 1:01 | +21 | +52% | (54) | +5 |
4 | 37 -> 35 | 3:19 | +52 | +35% | (51) | 0:35 | +6 | +20% | (23) | - |
5 | 35 -> 36 | 3:47 | +58 | +34% | (49) | 0:28 | +9 | +47% | (44) | +1 |
6 | 36 -> 34 | 4:17 | +1:13 | +39% | (53) | 0:30 | +16 | +114% | (68) | +10 |
7 | 34 -> 38 | 5:24 | +1:28 | +37% | (57) | 1:07 | +21 | +45% | (72) | +3 |
8 | 38 -> 39 | 6:08 | +1:32 | +33% | (58) | 0:44 | +11 | +33% | (56) | - |
9 | 39 -> 40 | 7:27 | +1:43 | +29% | (54) | 1:19 | +15 | +23% | (56) | - |
10 | 40 -> 41 | 8:27 | +1:53 | +28% | (54) | 1:00 | +10 | +19% | (36) | - |
11 | 41 -> 43 | 9:05 | +2:00 | +28% | (54) | 0:38 | +7 | +22% | (46) | - |
12 | 43 -> 42 | 9:52 | +2:11 | +28% | (55) | 0:47 | +11 | +30% | (54) | - |
13 | 42 -> 44 | 10:35 | +2:19 | +28% | (55) | 0:43 | +11 | +34% | (58) | - |
14 | 44 -> 45 | 12:07 | +2:37 | +27% | (51) | 1:32 | +23 | +33% | (50) | - |
15 | 45 -> 53 | 13:04 | +2:47 | +27% | (50) | 0:57 | +13 | +29% | (36) | - |
16 | 53 -> 54 | 13:50 | +3:00 | +27% | (49) | 0:46 | +13 | +39% | (44) | - |
17 | 54 -> 51 | 14:48 | +3:20 | +29% | (50) | 0:58 | +21 | +56% | (58) | +6 |
18 | 51 -> 52 | 15:23 | +3:29 | +29% | (50) | 0:35 | +11 | +45% | (63) | +1 |
19 | 52 -> 55 | 15:47 | +3:28 | +28% | (50) | 0:24 | +4 | +19% | (48) | - |
20 | 55 -> 46 | 17:03 | +4:01 | +30% | (52) | 1:16 | +33 | +76% | (76) | +16 |
21 | 46 -> 47 | 17:45 | +4:10 | +30% | (52) | 0:42 | +10 | +31% | (54) | - |
22 | 47 -> 48 | 18:47 | +4:31 | +31% | (54) | 1:02 | +22 | +55% | (69) | +6 |
23 | 48 -> 50 | 19:22 | +4:43 | +32% | (54) | 0:35 | +13 | +59% | (71) | +4 |
24 | 50 -> 100 | 19:37 | +4:46 | +32% | (54) | 0:15 | +4 | +36% | (63) | - |
25 | 100 -> F | 19:51 | +4:49 | +32% | (54) | 0:14 | +4 | +39% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта