Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Озеров Валерий(1967)
Группа
М45
Участник
Озеров Валерий(1967)
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 3.470m |
| Набор высот | 185 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:37 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:43:28 |
| Темп (мин/км) | 12:32 |
с. Возрождение (Мягкая щель)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:30 | +59 | +64% | (30) | 2:30 | +59 | +64% | (30) | +12 |
| 2 | 35 -> 41 | 7:52 | +2:15 | +40% | (23) | 5:22 | +1:21 | +33% | (18) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 11:31 | +3:17 | +39% | (23) | 3:39 | +1:13 | +50% | (27) | - |
| 4 | 42 -> 45 | 17:03 | +4:27 | +35% | (17) | 5:32 | +1:36 | +40% | (14) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 22:03 | +6:01 | +37% | (19) | 5:00 | +2:29 | +98% | (29) | +1:11 |
| 6 | 47 -> 51 | 25:45 | +6:59 | +37% | (19) | 3:42 | +1:08 | +44% | (22) | - |
| 7 | 51 -> 61 | 29:18 | +7:54 | +36% | (19) | 3:33 | +1:06 | +44% | (22) | - |
| 8 | 61 -> 64 | 31:06 | +8:08 | +35% | (19) | 1:48 | +19 | +21% | (13) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 39:00 | +10:58 | +39% | (19) | 7:54 | +3:03 | +62% | (26) | +32 |
| 10 | 70 -> 39 | 40:44 | +11:34 | +39% | (19) | 1:44 | +41 | +65% | (18) | +8 |
| 11 | 39 -> 36 | 42:00 | +12:04 | +40% | (19) | 1:16 | +35 | +85% | (34) | +14 |
| 12 | 36 -> 100 | 43:13 | +12:20 | +39% | (19) | 1:13 | +16 | +28% | (13) | - |
| 13 | 100 -> F | 43:28 | +12:24 | +39% | (19) | 0:15 | +5 | +50% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта