Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Романова Ирина(1960)
Клуб
_Шахтер ДНР
Группа
Ж55
Участник
Романова Ирина(1960)
Клуб
_Шахтер ДНР
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:58 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:58:29 |
| Темп (мин/км) | 22:30 |
х. Широкая Щель
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 3:19 | +1:20 | +67% | (8) | 3:19 | +1:20 | +67% | (8) | - |
| 2 | 46 -> 39 | 9:18 | +2:23 | +34% | (7) | 5:59 | +1:03 | +21% | (6) | - |
| 3 | 39 -> 71 | 12:25 | +2:55 | +30% | (7) | 3:07 | +32 | +20% | (4) | - |
| 4 | 71 -> 41 | 33:52 | +14:51 | +78% | (11) | 21:27 | +13:24 | +166% | (11) | +6:43 |
| 5 | 41 -> 73 | 40:52 | +19:56 | +95% | (11) | 7:00 | +5:16 | +303% | (11) | +3:50 |
| 6 | 73 -> 67 | 45:06 | +19:45 | +77% | (11) | 4:14 | +40 | +18% | (4) | - |
| 7 | 67 -> 70 | 49:16 | +21:25 | +76% | (9) | 4:10 | +1:40 | +66% | (7) | - |
| 8 | 70 -> 35 | 52:36 | +22:13 | +73% | (9) | 3:20 | +1:25 | +73% | (8) | - |
| 9 | 35 -> 44 | 53:43 | +22:15 | +70% | (9) | 1:07 | +7 | +11% | (3) | - |
| 10 | 44 -> 36 | 56:49 | +22:48 | +67% | (8) | 3:06 | +37 | +24% | (6) | - |
| 11 | 36 -> 32 | 57:44 | +22:51 | +65% | (8) | 0:55 | +15 | +37% | (7) | - |
| 12 | 32 -> 100 | 58:21 | +22:58 | +64% | (8) | 0:37 | +10 | +37% | (7) | - |
| 13 | 100 -> F | 58:29 | +23:00 | +64% | (8) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта