Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Стрыгин Егор(2005)
Клуб
Олимп
Группа
М14
Участник
Стрыгин Егор(2005)
Клуб
Олимп
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 11 |
| Участников | 188 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Набор высот | 205 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:43 |
| Позиция | 139 |
| Результат | 01:43:46 |
| Темп (мин/км) | 21:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 2:25 | +54 | +59% | (99) | 2:25 | +54 | +59% | (99) | - |
| 2 | 69 -> 72 | 16:03 | +10:25 | +184% | (151) | 13:38 | +9:31 | +231% | (158) | +10 |
| 3 | 72 -> 53 | 46:04 | +32:25 | +237% | (152) | 30:01 | +22:54 | +321% | (152) | +6:44 |
| 4 | 53 -> 50 | 46:47 | +32:17 | +222% | (146) | 0:43 | +6 | +16% | (6) | - |
| 5 | 50 -> 54 | 57:05 | +39:57 | +233% | (151) | 10:18 | +7:48 | +312% | (157) | +2:07 |
| 6 | 54 -> 73 | 1:07:55 | +46:01 | +210% | (142) | 10:50 | +6:04 | +127% | (93) | - |
| 7 | 73 -> 49 | 1:17:09 | +51:37 | +202% | (138) | 9:14 | +5:36 | +154% | (119) | - |
| 8 | 49 -> 85 | 1:18:08 | +52:03 | +199% | (136) | 0:59 | +28 | +90% | (105) | - |
| 9 | 85 -> 61 | 1:40:43 | +1:09:39 | +224% | (135) | 22:35 | +17:36 | +353% | (134) | +6:17 |
| 10 | 61 -> 56 | 1:41:29 | +1:09:48 | +220% | (134) | 0:46 | +9 | +24% | (7) | - |
| 11 | 56 -> 90 | 1:43:29 | +1:10:39 | +215% | (133) | 2:00 | +51 | +73% | (97) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:43:46 | +1:10:42 | +213% | (133) | 0:17 | +6 | +54% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта