Россия, Ставропольский Край, г.Железноводск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 46
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 235
    Абсолютно-лучший результат 00:30:40
    Позиция 28
    Результат 00:55:24
    Темп (мин/км) 13:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 7:36 +3:34 +88% (33) 7:36 +3:34 +88% (33) +19
      2 56  ->  64 10:50 +4:43 +77% (31) 3:14 +1:26 +79% (30) -
      3 64  ->  32 12:28 +5:05 +68% (31) 1:38 +48 +96% (32) +8
      4 32  ->  33 14:41 +6:12 +73% (31) 2:13 +1:07 +101% (32) +14
      5 33  ->  74 17:46 +7:28 +72% (32) 3:05 +1:19 +74% (40) -
      6 74  ->  38 21:11 +9:09 +76% (31) 3:25 +1:41 +97% (39) +17
      7 38  ->  52 30:01 +10:35 +54% (30) 8:50 +3:26 +63% (22) -
      8 52  ->  40 31:44 +11:10 +54% (30) 1:43 +37 +56% (25) -
      9 40  ->  58 33:44 +11:51 +54% (28) 2:00 +41 +51% (27) -
      10 58  ->  41 35:14 +12:16 +53% (28) 1:30 +42 +87% (33) +3
      11 41  ->  53 40:54 +14:33 +55% (30) 5:40 +2:46 +95% (35) +26
      12 53  ->  59 46:26 +16:49 +56% (29) 5:32 +2:46 +100% (30) +32
      13 59  ->  54 47:50 +17:18 +56% (27) 1:24 +31 +58% (29) -
      14 54  ->  48 53:03 +19:24 +57% (25) 5:13 +2:06 +67% (26) -
      15 48  ->  90 54:47 +20:21 +59% (26) 1:44 +57 +121% (35) +19
      16 90  ->  F 55:24 +20:35 +59% (26) 0:37 +17 +85% (37) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта