Россия, Ставропольский Край, г.Железноводск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 46
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 235
    Абсолютно-лучший результат 00:30:40
    Позиция 38
    Результат 01:09:07
    Темп (мин/км) 17:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 8:24 +4:22 +108% (39) 8:24 +4:22 +108% (39) -
      2 56  ->  64 11:02 +4:55 +80% (33) 2:38 +50 +46% (20) -
      3 64  ->  32 13:55 +6:32 +88% (35) 2:53 +2:03 +246% (44) +1:00
      4 32  ->  33 16:14 +7:45 +91% (36) 2:19 +1:13 +110% (33) -
      5 33  ->  74 18:56 +8:38 +83% (36) 2:42 +56 +52% (31) -
      6 74  ->  38 21:57 +9:55 +82% (36) 3:01 +1:17 +74% (28) -
      7 38  ->  52 32:49 +13:23 +68% (35) 10:52 +5:28 +101% (34) -
      8 52  ->  40 34:36 +14:02 +68% (35) 1:47 +41 +62% (30) -
      9 40  ->  58 36:29 +14:36 +66% (34) 1:53 +34 +43% (21) -
      10 58  ->  41 37:52 +14:54 +64% (33) 1:23 +35 +72% (27) -
      11 41  ->  53 42:35 +16:14 +61% (32) 4:43 +1:49 +62% (23) -
      12 53  ->  59 1:00:23 +30:46 +103% (38) 17:48 +15:02 +543% (41) +11:34
      13 59  ->  54 1:01:44 +31:12 +102% (36) 1:21 +28 +52% (28) -
      14 54  ->  48 1:07:15 +33:36 +99% (36) 5:31 +2:24 +77% (29) -
      15 48  ->  90 1:08:34 +34:08 +99% (36) 1:19 +32 +68% (25) -
      16 90  ->  F 1:09:07 +34:18 +98% (36) 0:33 +13 +64% (34) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта