Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Трапезникова Арина(2004)
Клуб
Белгородская обл
Группа
Ж14
Участник
Трапезникова Арина(2004)
Клуб
Белгородская обл
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:40:01 |
| Темп (мин/км) | 11:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:02 | +1:40 | +121% | (41) | 3:02 | +1:40 | +121% | (41) | +14 |
| 2 | 58 -> 32 | 5:37 | +2:42 | +92% | (38) | 2:35 | +1:21 | +109% | (40) | +4 |
| 3 | 32 -> 59 | 7:31 | +3:42 | +96% | (39) | 1:54 | +1:03 | +123% | (47) | +10 |
| 4 | 59 -> 40 | 9:20 | +4:14 | +83% | (36) | 1:49 | +41 | +60% | (41) | - |
| 5 | 40 -> 60 | 16:07 | +7:32 | +87% | (33) | 6:47 | +3:18 | +94% | (33) | - |
| 6 | 60 -> 45 | 17:22 | +7:37 | +78% | (29) | 1:15 | +24 | +47% | (17) | - |
| 7 | 45 -> 33 | 23:24 | +9:29 | +68% | (25) | 6:02 | +2:11 | +56% | (19) | - |
| 8 | 33 -> 73 | 30:15 | +15:04 | +99% | (36) | 6:51 | +5:42 | +495% | (58) | +4:30 |
| 9 | 73 -> 75 | 31:51 | +15:17 | +92% | (33) | 1:36 | +23 | +31% | (19) | - |
| 10 | 75 -> 55 | 36:32 | +17:40 | +93% | (32) | 4:41 | +2:26 | +108% | (46) | +5 |
| 11 | 55 -> 69 | 38:34 | +18:20 | +90% | (34) | 2:02 | +50 | +69% | (43) | - |
| 12 | 69 -> 90 | 39:40 | +18:33 | +87% | (34) | 1:06 | +21 | +46% | (35) | - |
| 13 | 90 -> F | 40:01 | +18:32 | +86% | (34) | 0:21 | +6 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта