Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Аксянов Даниил(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М18
Участник
Аксянов Даниил(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:08 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:08:26 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:29 | +23 | +34% | (13) | 1:29 | +23 | +34% | (13) | - |
| 2 | 58 -> 32 | 3:42 | +1:28 | +65% | (15) | 2:13 | +1:10 | +111% | (18) | +28 |
| 3 | 32 -> 59 | 4:40 | +1:42 | +57% | (15) | 0:58 | +17 | +41% | (16) | - |
| 4 | 59 -> 35 | 12:20 | +5:52 | +90% | (19) | 7:40 | +4:10 | +119% | (21) | +1:51 |
| 5 | 35 -> 61 | 13:26 | +6:11 | +85% | (19) | 1:06 | +19 | +40% | (16) | - |
| 6 | 61 -> 37 | 14:13 | +6:16 | +78% | (19) | 0:47 | +7 | +17% | (14) | - |
| 7 | 37 -> 42 | 17:46 | +7:35 | +74% | (18) | 3:33 | +1:19 | +58% | (17) | - |
| 8 | 42 -> 47 | 21:03 | +8:06 | +62% | (17) | 3:17 | +57 | +40% | (10) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 25:09 | +9:27 | +60% | (17) | 4:06 | +1:28 | +55% | (15) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 30:14 | +10:59 | +57% | (17) | 5:05 | +1:35 | +45% | (13) | - |
| 11 | 50 -> 34 | 36:10 | +13:39 | +60% | (17) | 5:56 | +2:40 | +81% | (16) | +30 |
| 12 | 34 -> 41 | 41:36 | +15:51 | +61% | (15) | 5:26 | +2:20 | +75% | (15) | +17 |
| 13 | 41 -> 60 | 43:04 | +15:59 | +59% | (15) | 1:28 | +13 | +17% | (8) | - |
| 14 | 60 -> 45 | 44:12 | +16:20 | +58% | (15) | 1:08 | +21 | +44% | (15) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 45:58 | +16:51 | +57% | (14) | 1:46 | +31 | +41% | (15) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 48:17 | +17:52 | +58% | (14) | 2:19 | +1:01 | +78% | (17) | +9 |
| 17 | 49 -> 63 | 54:53 | +20:47 | +60% | (14) | 6:36 | +2:55 | +79% | (16) | +28 |
| 18 | 63 -> 65 | 1:01:40 | +23:30 | +61% | (14) | 6:47 | +2:43 | +66% | (13) | +1 |
| 19 | 65 -> 54 | 1:04:08 | +24:51 | +63% | (14) | 2:28 | +1:23 | +127% | (16) | +40 |
| 20 | 54 -> 55 | 1:04:54 | +25:05 | +62% | (14) | 0:46 | +15 | +48% | (15) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 1:05:56 | +25:28 | +62% | (14) | 1:02 | +25 | +67% | (18) | - |
| 22 | 56 -> 69 | 1:07:10 | +25:54 | +62% | (14) | 1:14 | +26 | +54% | (17) | - |
| 23 | 69 -> 90 | 1:08:08 | +26:00 | +61% | (14) | 0:58 | +15 | +34% | (14) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:08:26 | +26:05 | +61% | (14) | 0:18 | +5 | +38% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта