Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:37:51 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 11:24 | +1:52 | +19% | (23) | 11:24 | +1:52 | +19% | (23) | - |
| 2 | 82 -> 32 | 14:24 | +3:57 | +37% | (23) | 3:00 | +2:27 | +445% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:53 | +3:34 | +26% | (21) | 2:29 | +44 | +41% | (32) | +21 |
| 4 | 33 -> 34 | 33:48 | +17:54 | +112% | (19) | 16:55 | +15:29 | +1080% | (25) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 34:39 | +4:57 | +16% | (17) | 0:51 | +15 | +41% | (40) | +7 |
| 6 | 35 -> 36 | 35:59 | +5:33 | +18% | (17) | 1:20 | +40 | +100% | (68) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 37:09 | +5:20 | +16% | (17) | 1:10 | +25 | +55% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 37:55 | +5:28 | +16% | (17) | 0:46 | +11 | +31% | (28) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 39:45 | +4:12 | +11% | (14) | 1:50 | +1:12 | +189% | (23) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 40:27 | +4:13 | +11% | (13) | 0:42 | +11 | +35% | (22) | +4 |
| 11 | 40 -> 34 | 43:56 | +6:32 | +17% | (17) | 3:29 | +2:45 | +375% | (68) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 45:19 | +6:46 | +17% | (16) | 1:23 | +21 | +33% | (27) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 46:48 | +7:04 | +17% | (17) | 1:29 | +21 | +30% | (39) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 48:07 | +7:10 | +17% | (17) | 1:19 | +10 | +14% | (17) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 50:28 | +7:13 | +16% | (18) | 2:21 | +1:00 | +74% | (30) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 52:35 | +7:13 | +15% | (17) | 2:07 | +46 | +56% | (17) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 53:57 | +7:28 | +16% | (17) | 1:22 | +24 | +41% | (55) | +11 |
| 18 | 46 -> 47 | 55:36 | +7:34 | +15% | (17) | 1:39 | +31 | +45% | (11) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:06:08 | +12:32 | +23% | (17) | 10:32 | +9:56 | +1655% | (14) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:07:59 | +9:01 | +15% | (17) | 1:51 | +1:03 | +131% | (81) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:09:24 | +9:07 | +15% | (17) | 1:25 | +14 | +19% | (8) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:12:56 | +9:20 | +14% | (16) | 3:32 | +3:01 | +583% | (12) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:13:39 | +9:18 | +14% | (15) | 0:43 | +18 | +72% | (3) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:15:05 | +9:23 | +14% | (14) | 1:26 | +27 | +45% | (4) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:16:56 | +9:28 | +14% | (15) | 1:51 | +35 | +46% | (40) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:18:17 | +9:22 | +13% | (15) | 1:21 | +5 | +6% | (6) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:19:37 | +9:22 | +13% | (14) | 1:20 | +9 | +12% | (7) | - |
| 28 | 56 -> 51 | 1:20:56 | +9:22 | +13% | (14) | 1:19 | +41 | +107% | (49) | - |
| 29 | 51 -> 53 | 1:22:54 | +10:06 | +13% | (15) | 1:58 | +1:03 | +114% | (58) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:27:28 | +11:20 | +14% | (15) | 4:34 | +3:10 | +226% | (44) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:29:07 | +11:20 | +14% | (15) | 1:39 | +27 | +37% | (33) | +11 |
| 32 | 74 -> 61 | 1:29:58 | +10:42 | +13% | (15) | 0:51 | +9 | +21% | (3) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:32:53 | +11:10 | +13% | (14) | 2:55 | +1:57 | +201% | (34) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:34:44 | +11:03 | +13% | (14) | 1:51 | +5 | +4% | (8) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:35:23 | +11:03 | +13% | (13) | 0:39 | +4 | +11% | (8) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:36:25 | +10:42 | +12% | (12) | 1:02 | +21 | +51% | (7) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:36:53 | +10:44 | +12% | (12) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 38 | 76 -> 90 | 1:37:35 | +10:51 | +12% | (13) | 0:42 | +25 | +147% | (44) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:37:51 | +10:52 | +12% | (12) | 0:16 | +3 | +23% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта