Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:40:20 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 11:14 | +1:42 | +17% | (20) | 11:14 | +1:42 | +17% | (20) | - |
| 2 | 82 -> 32 | 14:52 | +4:25 | +42% | (28) | 3:38 | +3:05 | +560% | (51) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:59 | +5:40 | +42% | (40) | 4:07 | +2:22 | +135% | (98) | +1:56 |
| 4 | 33 -> 34 | 36:04 | +20:10 | +126% | (33) | 17:05 | +15:39 | +1091% | (27) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 37:33 | +7:51 | +26% | (33) | 1:29 | +53 | +147% | (61) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 38:45 | +8:19 | +27% | (35) | 1:12 | +32 | +80% | (54) | +22 |
| 7 | 38 -> 39 | 40:28 | +8:39 | +27% | (35) | 1:43 | +58 | +128% | (63) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 41:08 | +8:41 | +26% | (34) | 0:40 | +5 | +14% | (11) | - |
| 9 | 40 -> 34 | 44:44 | +9:11 | +25% | (39) | 3:36 | +2:58 | +468% | (65) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 45:38 | +9:24 | +25% | (39) | 0:54 | +23 | +74% | (75) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 46:57 | +9:33 | +25% | (34) | 1:19 | +35 | +79% | (11) | - |
| 12 | 36 -> 37 | 48:12 | +9:39 | +25% | (33) | 1:15 | +13 | +20% | (11) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 49:35 | +9:51 | +24% | (33) | 1:23 | +15 | +22% | (19) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 50:55 | +9:58 | +24% | (32) | 1:20 | +11 | +15% | (21) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 53:06 | +9:51 | +22% | (30) | 2:11 | +50 | +61% | (18) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 55:25 | +10:03 | +22% | (30) | 2:19 | +58 | +71% | (32) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 56:40 | +10:11 | +21% | (30) | 1:15 | +17 | +29% | (37) | +3 |
| 18 | 46 -> 47 | 58:39 | +10:37 | +22% | (30) | 1:59 | +51 | +75% | (45) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:09:04 | +15:28 | +28% | (28) | 10:25 | +9:49 | +1636% | (13) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:10:21 | +11:23 | +19% | (27) | 1:17 | +29 | +60% | (9) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:11:52 | +11:35 | +19% | (25) | 1:31 | +20 | +28% | (13) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:15:23 | +11:47 | +18% | (24) | 3:31 | +3:00 | +580% | (11) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:16:11 | +11:50 | +18% | (21) | 0:48 | +23 | +92% | (9) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:17:54 | +12:12 | +18% | (21) | 1:43 | +44 | +74% | (15) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:19:58 | +12:30 | +18% | (21) | 2:04 | +48 | +63% | (53) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:21:25 | +12:30 | +18% | (21) | 1:27 | +11 | +14% | (19) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:22:49 | +12:34 | +17% | (21) | 1:24 | +13 | +18% | (12) | - |
| 28 | 56 -> 51 | 1:24:37 | +13:03 | +18% | (24) | 1:48 | +1:10 | +184% | (79) | - |
| 29 | 51 -> 53 | 1:26:07 | +13:19 | +18% | (24) | 1:30 | +35 | +63% | (11) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:29:49 | +13:41 | +17% | (19) | 3:42 | +2:18 | +164% | (15) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:31:01 | +13:14 | +17% | (17) | 1:12 | -1 | -1% | (1) | - |
| 32 | 74 -> 61 | 1:31:46 | +12:30 | +15% | (17) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:34:25 | +12:42 | +15% | (17) | 2:39 | +1:41 | +174% | (14) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:36:31 | +12:50 | +15% | (17) | 2:06 | +20 | +18% | (40) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:37:08 | +12:48 | +15% | (17) | 0:37 | +2 | +5% | (3) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:38:46 | +13:03 | +15% | (17) | 1:38 | +57 | +139% | (66) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:39:28 | +13:19 | +15% | (17) | 0:42 | +16 | +61% | (59) | +10 |
| 38 | 76 -> 90 | 1:40:05 | +13:21 | +15% | (17) | 0:37 | +20 | +117% | (12) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:40:20 | +13:21 | +15% | (17) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта