Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Щербаков Александр(1977)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Щербаков Александр(1977)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:45:36 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 12:46 | +3:14 | +33% | (49) | 12:46 | +3:14 | +33% | (49) | +15 |
| 2 | 82 -> 32 | 16:31 | +6:04 | +58% | (50) | 3:45 | +3:12 | +581% | (57) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:59 | +5:40 | +42% | (40) | 2:28 | +43 | +40% | (30) | +10 |
| 4 | 33 -> 34 | 36:04 | +20:10 | +126% | (33) | 17:05 | +15:39 | +1091% | (27) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 36:45 | +7:03 | +23% | (31) | 0:41 | +5 | +13% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 38:02 | +7:36 | +24% | (31) | 1:17 | +37 | +92% | (64) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 39:11 | +7:22 | +23% | (30) | 1:09 | +24 | +53% | (9) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 40:00 | +7:33 | +23% | (30) | 0:49 | +14 | +39% | (44) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 41:48 | +6:15 | +17% | (27) | 1:48 | +1:10 | +184% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 42:36 | +6:22 | +17% | (27) | 0:48 | +17 | +54% | (44) | +7 |
| 11 | 40 -> 34 | 46:01 | +8:37 | +23% | (29) | 3:25 | +2:41 | +365% | (63) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 47:27 | +8:54 | +23% | (28) | 1:26 | +24 | +38% | (39) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 48:54 | +9:10 | +23% | (28) | 1:27 | +19 | +27% | (31) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 50:18 | +9:21 | +22% | (28) | 1:24 | +15 | +21% | (42) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 52:45 | +9:30 | +21% | (29) | 2:27 | +1:06 | +81% | (37) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 55:02 | +9:40 | +21% | (28) | 2:17 | +56 | +69% | (31) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 56:15 | +9:46 | +21% | (29) | 1:13 | +15 | +25% | (28) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 58:11 | +10:09 | +21% | (29) | 1:56 | +48 | +70% | (36) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:09:22 | +15:46 | +29% | (31) | 11:11 | +10:35 | +1763% | (28) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:11:07 | +12:09 | +20% | (30) | 1:45 | +57 | +118% | (74) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:12:40 | +12:23 | +20% | (30) | 1:33 | +22 | +30% | (16) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:16:58 | +13:22 | +21% | (29) | 4:18 | +3:47 | +732% | (51) | - |
| 23 | 51 -> 53 | 1:19:10 | +14:49 | +23% | (29) | 2:12 | +1:47 | +428% | (80) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:21:09 | +15:27 | +23% | (29) | 1:59 | +1:00 | +101% | (43) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:22:36 | +15:08 | +22% | (29) | 1:27 | +11 | +14% | (7) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 1:24:19 | +15:24 | +22% | (29) | 1:43 | +27 | +35% | (61) | - |
| 27 | 56 -> 51 | 1:27:19 | +17:04 | +24% | (34) | 3:00 | +1:49 | +153% | (100) | +1:27 |
| 28 | 51 -> 52 | 1:28:12 | +16:38 | +23% | (31) | 0:53 | +15 | +39% | (15) | +3 |
| 29 | 52 -> 53 | 1:29:54 | +17:06 | +23% | (32) | 1:42 | +47 | +85% | (37) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:34:00 | +17:52 | +23% | (32) | 4:06 | +2:42 | +192% | (31) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:35:32 | +17:45 | +22% | (31) | 1:32 | +20 | +27% | (20) | - |
| 32 | 74 -> 61 | 1:37:13 | +17:57 | +22% | (31) | 1:41 | +59 | +140% | (89) | +46 |
| 33 | 61 -> 62 | 1:40:02 | +18:19 | +22% | (31) | 2:49 | +1:51 | +191% | (27) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:42:00 | +18:19 | +21% | (31) | 1:58 | +12 | +11% | (21) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:42:47 | +18:27 | +21% | (30) | 0:47 | +12 | +34% | (34) | +1 |
| 36 | 64 -> 65 | 1:43:59 | +18:16 | +21% | (30) | 1:12 | +31 | +75% | (28) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:44:38 | +18:29 | +21% | (30) | 0:39 | +13 | +50% | (45) | +5 |
| 38 | 76 -> 90 | 1:45:21 | +18:37 | +21% | (30) | 0:43 | +26 | +152% | (52) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:45:36 | +18:37 | +21% | (30) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта