Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Шувалов Андрей(1987)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шувалов Андрей(1987)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:48:39 |
| Темп (мин/км) | 8:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 12:55 | +3:23 | +35% | (52) | 12:55 | +3:23 | +35% | (52) | +2 |
| 2 | 82 -> 32 | 16:24 | +5:57 | +56% | (48) | 3:29 | +2:56 | +533% | (43) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:22 | +5:03 | +37% | (35) | 1:58 | +13 | +12% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 38:42 | +22:48 | +143% | (51) | 20:20 | +18:54 | +1318% | (71) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 39:40 | +9:58 | +33% | (49) | 0:58 | +22 | +61% | (45) | +9 |
| 6 | 35 -> 36 | 41:07 | +10:41 | +35% | (50) | 1:27 | +47 | +117% | (81) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 42:26 | +10:37 | +33% | (48) | 1:19 | +34 | +75% | (30) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 43:12 | +10:45 | +33% | (47) | 0:46 | +11 | +31% | (28) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 45:04 | +9:31 | +26% | (42) | 1:52 | +1:14 | +194% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 45:55 | +9:41 | +26% | (40) | 0:51 | +20 | +64% | (64) | +9 |
| 11 | 40 -> 34 | 49:48 | +12:24 | +33% | (47) | 3:53 | +3:09 | +429% | (86) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 51:22 | +12:49 | +33% | (48) | 1:34 | +32 | +51% | (64) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 52:59 | +13:15 | +33% | (48) | 1:37 | +29 | +42% | (57) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 54:26 | +13:29 | +32% | (48) | 1:27 | +18 | +26% | (58) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 56:40 | +13:25 | +31% | (47) | 2:14 | +53 | +65% | (22) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 59:05 | +13:43 | +30% | (46) | 2:25 | +1:04 | +79% | (45) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:00:08 | +13:39 | +29% | (44) | 1:03 | +5 | +8% | (5) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:02:48 | +14:46 | +30% | (47) | 2:40 | +1:32 | +135% | (89) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:14:57 | +21:21 | +39% | (46) | 12:09 | +11:33 | +1925% | (49) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:16:21 | +17:23 | +29% | (42) | 1:24 | +36 | +75% | (29) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:17:45 | +17:28 | +28% | (41) | 1:24 | +13 | +18% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:22:16 | +18:40 | +29% | (41) | 4:31 | +4:00 | +774% | (61) | - |
| 23 | 51 -> 53 | 1:24:18 | +19:57 | +31% | (43) | 2:02 | +1:37 | +388% | (76) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:26:42 | +21:00 | +31% | (45) | 2:24 | +1:25 | +144% | (77) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:28:17 | +20:49 | +30% | (44) | 1:35 | +19 | +25% | (17) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 1:29:43 | +20:48 | +30% | (44) | 1:26 | +10 | +13% | (16) | - |
| 27 | 56 -> 51 | 1:31:12 | +20:57 | +29% | (43) | 1:29 | +18 | +25% | (25) | - |
| 28 | 51 -> 52 | 1:32:07 | +20:33 | +28% | (42) | 0:55 | +17 | +44% | (18) | +4 |
| 29 | 52 -> 53 | 1:33:51 | +21:03 | +28% | (43) | 1:44 | +49 | +89% | (40) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:37:47 | +21:39 | +28% | (39) | 3:56 | +2:32 | +180% | (24) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:39:43 | +21:56 | +28% | (36) | 1:56 | +44 | +61% | (61) | +19 |
| 32 | 74 -> 61 | 1:40:53 | +21:37 | +27% | (36) | 1:10 | +28 | +66% | (43) | +13 |
| 33 | 61 -> 62 | 1:43:35 | +21:52 | +26% | (36) | 2:42 | +1:44 | +179% | (19) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:45:30 | +21:49 | +26% | (35) | 1:55 | +9 | +8% | (15) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:46:10 | +21:50 | +25% | (35) | 0:40 | +5 | +14% | (12) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:47:14 | +21:31 | +25% | (35) | 1:04 | +23 | +56% | (9) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:47:42 | +21:33 | +25% | (34) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 38 | 76 -> 90 | 1:48:23 | +21:39 | +24% | (34) | 0:41 | +24 | +141% | (35) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:48:39 | +21:40 | +24% | (34) | 0:16 | +3 | +23% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта