Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:49:40 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 11:57 | +2:25 | +25% | (35) | 11:57 | +2:25 | +25% | (35) | - |
| 2 | 82 -> 32 | 15:20 | +4:53 | +46% | (34) | 3:23 | +2:50 | +515% | (38) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 20:00 | +6:41 | +50% | (56) | 4:40 | +2:55 | +166% | (102) | +2:17 |
| 4 | 33 -> 34 | 37:12 | +21:18 | +133% | (42) | 17:12 | +15:46 | +1100% | (33) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 38:04 | +8:22 | +28% | (37) | 0:52 | +16 | +44% | (41) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 39:24 | +8:58 | +29% | (39) | 1:20 | +40 | +100% | (68) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 40:57 | +9:08 | +28% | (39) | 1:33 | +48 | +106% | (57) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 41:47 | +9:20 | +28% | (40) | 0:50 | +15 | +42% | (51) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 44:46 | +9:13 | +25% | (40) | 2:59 | +2:21 | +371% | (53) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 45:31 | +9:17 | +25% | (38) | 0:45 | +14 | +45% | (31) | +3 |
| 11 | 40 -> 34 | 49:04 | +11:40 | +31% | (43) | 3:33 | +2:49 | +384% | (71) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 50:31 | +11:58 | +31% | (42) | 1:27 | +25 | +40% | (42) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 52:07 | +12:23 | +31% | (45) | 1:36 | +28 | +41% | (53) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 53:27 | +12:30 | +30% | (43) | 1:20 | +11 | +15% | (21) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 56:06 | +12:51 | +29% | (43) | 2:39 | +1:18 | +96% | (62) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 58:37 | +13:15 | +29% | (43) | 2:31 | +1:10 | +86% | (51) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 59:56 | +13:27 | +28% | (43) | 1:19 | +21 | +36% | (47) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:01:41 | +13:39 | +28% | (42) | 1:45 | +37 | +54% | (20) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:12:38 | +19:02 | +35% | (40) | 10:57 | +10:21 | +1725% | (24) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:14:05 | +15:07 | +25% | (37) | 1:27 | +39 | +81% | (36) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:15:58 | +15:41 | +26% | (39) | 1:53 | +42 | +59% | (65) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:20:00 | +16:24 | +25% | (38) | 4:02 | +3:31 | +680% | (36) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:21:05 | +16:44 | +26% | (35) | 1:05 | +40 | +160% | (28) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:22:45 | +17:03 | +25% | (35) | 1:40 | +41 | +69% | (13) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:24:50 | +17:22 | +25% | (35) | 2:05 | +49 | +64% | (57) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:26:19 | +17:24 | +25% | (35) | 1:29 | +13 | +17% | (23) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:27:58 | +17:43 | +25% | (35) | 1:39 | +28 | +39% | (49) | - |
| 28 | 56 -> 51 | 1:29:37 | +18:03 | +25% | (37) | 1:39 | +1:01 | +160% | (69) | - |
| 29 | 51 -> 53 | 1:31:44 | +18:56 | +26% | (38) | 2:07 | +1:12 | +130% | (67) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:38:10 | +22:02 | +28% | (40) | 6:26 | +5:02 | +359% | (84) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:39:52 | +22:05 | +28% | (38) | 1:42 | +30 | +41% | (38) | +4 |
| 32 | 74 -> 61 | 1:40:49 | +21:33 | +27% | (35) | 0:57 | +15 | +35% | (11) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:43:29 | +21:46 | +26% | (35) | 2:40 | +1:42 | +175% | (16) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:45:53 | +22:12 | +26% | (37) | 2:24 | +38 | +35% | (76) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:46:38 | +22:18 | +26% | (37) | 0:45 | +10 | +28% | (28) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:48:05 | +22:22 | +26% | (37) | 1:27 | +46 | +112% | (59) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:48:46 | +22:37 | +26% | (37) | 0:41 | +15 | +57% | (56) | +6 |
| 38 | 76 -> 90 | 1:49:23 | +22:39 | +26% | (37) | 0:37 | +20 | +117% | (12) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:49:40 | +22:41 | +26% | (37) | 0:17 | +4 | +30% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта